Петербург потратит на гирлянды и новогодние елки 124 млн рублей
Смольный выделит 123,7 млн рублей на украшение Петербурга к Новому году. Об этом сообщается на сайте госзакупок.
Всего представлено 46 лотов, стоимостью от 200 тыс. до 25,9 млн рублей. Исполнители должны будут выполнить работы по оформлению Петербурга к празднованию Нового года и Рождества Христова. Подрядчики установят елки, элементы декорирования и световое оформление, затем они должны будут обслуживать их, а под конец демонтировать.
В смету входит установка 25-метровой елки на Дворцовой площади. Она обойдется городу в 2,5 млн рублей. Также 20-метровые искусственные елки можно будет увидеть на площади Александра Невского, Пролетарской диктатуры, Ленина. На Казанской и Пионерской площадях, в Александровском парке и на Петергофском шоссе также будут установлены елки.
В планах города украшение улиц световыми композициями практически во всех районах городах, сообщает АБН. На Исаакиевской площади деревья украсят светодиодными гирляндами. Биржевую площадь оборудуют «бахромой» длиной 60 и 80 м.
Город начнут оформлять с 10 ноября, монтажные работы должны закончиться к 20 декабря. В период с 1 по 14 января 2016 году подрядчики будут следить за надлежащим состоянием украшений. А уже с 15 января начнется их демонтаж.
Подрядчиков назовут 26 октября.
На реконструкцию автодороги М-10 "Скандинавия" в границах Петербурга претендует ЗАО «ВАД». Компания стала единственным участником конкурса с ценовым предложением в 1 млрд 148 млн рублей.
Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 160 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 20 декабря 2016 года.
В задачи исполнителя входит разработка рабочей документации и реконструкция участка трассы от примыкания ЗСД до границы с Ленинградской областью" в Курортном районе. Строительная длина дороги, рассчитываемой на 4-6 полос - 2,5 км. Проект предусматривает строительство развязки со съездами на продолжении улицы Танкистов (1,3 км), путепровода на развязке с пролетными строениями из сборных железобетонных балок (85 м, подмостовой габарит 5 м), реконструкцию моста через р. Сестру (40 м).