Законопроект о дифференциации платежей за капремонт рассмотрят до конца года
Госдума РФ рассмотрит законопроект о дифференциации платежей за капремонт в зависимости от возраста до конца года. Об этом заявил первый вице-спикер думы Александр Жуков.
"Что касается дифференциации платежей за капремонт в зависимости от возраста, я знаю, что такой законопроект тоже готовится, и, возможно, что в ноябре мы его будем рассматривать, по крайней мере, до конца года вместе с бюджетом",- цитирует слова Жукова РИА «Новости».
Ранее глава комитета Госдумы по труду и социальной политике единоросс Ольга Баталина заявляла, что "Единая Россия" предлагает ввести дифференцированную шкалу платы за капитальный ремонт. Подобный законопроект был также внесен депутатами от фракции "Справедливая Россия". Эсеры предлагали освободить от платы на капремонт одиноких пенсионеров старше 80 лет. Коммунисты вносили аналогичный документ и выступали за освобождение от уплаты взносов на капремонт лиц старше 70 лет.
Петербургские власти определили перечень 11транспортно – пересадочных узлов, развивать которые предполагается в первую очередь.
Всего же в перспективе в городе появится 60 ТПУ. Как было заявлено в ходе совещания по вопросам формирования и реализации транспортно-пересадочных узлов в Санкт-Петербурге в Смольном, перечень из 60 ТПУ подготовлен и согласован. В него вошли как территории, на которых возможно формирование ТПУ при перспективном развитии, и территории, где фактически ТПУ существуют, но необходима их оптимизация. «В соответствии с разработанными критериями определены 11 первоочередных ТПУ: Сенная площадь, Пулково, Балтийская, Купчино, Южная, Рыбацкое, Площадь Ленина, Удельная, Парнас, Балтийская жемчужина, Путиловская», — сообщили «АСН - инфо» в пресс–службе вице – губернатора Игоря Албина.
Все работы по развитию ТПУ будут разделены на этапы, с 2016 по 2030 года. Работы по созданию ТПУ «Сенная площадь» начнутся одними из первых.