Для строительства ТПУ в Купчино привлекут инвестора
ТПУ «Купчино» предполагается к реализации за счет привлечения внешних инвестиций. Об этом было заявлено накануне, в ходе совещания по вопросам формирования и реализации транспортно-пересадочных узлов в Санкт-Петербурге.
ТПУ в Купчино организовывается для перевозок линией легкорельса в сообщении с аэропортом «Пулково», с «Экспоцентром» и городом - спутником «Южный».
Как сообщили в аппарате вице – губернатора Игоря Албина, за счет средств инвестора планируется строительство автовокзала с автобусной станцией в составе многофункционального комплекса с транспортным узлом, строительство продолжения 9-го проезда, перехватывающей парковки.
Как отмечают эксперты, в Петербурге продолжается тенденция по сокращению предложения коттеджей - по итогам III квартала 2015 года количество коттеджей класса А уменьшилось на 4%, а домовладений класса В – на 14%. Что касается цен, то средняя стоимость домов выросла на 3-7%.
В компании Knight Frank St. Petersburg подсчитали, что по итогам III квартала 2015 года в Петербурге было продано восемь коттеджей класса А, на два коттеджа меньше, чем во II квартале. Коттеджей класса В было реализовано на 15%, или на 5 лотов, меньше, чем во II квартале 2015 года.
Средняя стоимость коттеджей класса А находится в диапазоне 74,2–74,5 млн рублей. По сравнению со II кварталом наиболее ощутимо увеличилась средняя стоимость домов на приозерском направлении. Отмечено сокращение среднего бюджета покупки в классе А. В классе В бюджет не изменился. По итогам III квартала 2015 года средний бюджет сделки в классе А составил 43,8 млн рублей, что на 27% меньше, чем в прошлом квартале, и на 32% – чем в III квартале 2014 года. В классе В средний бюджет покупки составил 18,9 млн рублей, причем он существенно не меняется с середины 2012 года.
Всего же в настоящее время рынок представлен 15 коттеджными поселками класса А и 33 поселками класса В. Текущий объем предложения в классе А составляет 207 коттеджей, в классе В – 780 предложений.