Прокуронов: Регионам нужно научиться содержать дороги, прежде чем строить новые


23.10.2015 12:15

Регионам важно научиться правильно содержать те дороги, которые есть, а развивать их следует уже исходя из инвестиционных возможностей, считает заместитель руководитель Росавтодора по финансово-экономическому управлению Григорий Прокуронов.

Правительством РФ утвержден проект бюджета на 2016 год, в котором перераспределились расходы на строительство и содержание автодорог. Теперь акцент сделан не на строительстве новых трасс, а на правильное содержание уже существующих дорог.

По его словам, по поручению президента РФ в следующем году будут расширены возможности использования бюджетных трансфертов в регионы. «То есть если в 2015 году мы по правилам могли выделять эти средства только на строительство и реконструкцию региональных и местных дорог, то начиная с 2016 года эти деньги могут быть использованы и на капитальный ремонт. На самом деле, и это мое глубокое убеждение как финансиста, сегодня действительно регионам очень важно научиться правильно содержать те дороги, которые есть, а развивать их следует уже исходя из инвестиционных возможностей». 

Что касается федеральных дорог, то безусловным приоритетом с точки зрения производства работ остается содержание и ремонт. Просто помимо задачи удвоения объемов строительства, которую мы, безусловно, будем выполнять, в приоритете стоит ремонт и содержание федеральных трасс. До конца 2018 года 85% протяженности федеральной автодорожной сети должны соответствовать всем транспортным и эксплуатационным параметрам. 

Кроме того, отметил г-н Прокуронов в интервью газете «Гудок», что  на строительство и реконструкцию федеральных дорог в действующем бюджете 2015–2017 годов было запланировано 141 млрд руб. Однако, в госпрограмме эта цифра находится в процессе корректировки, и по проекту бюджета на 2016 год на строительство и реконструкцию дорог Федеральному дорожному агентству выделяется 97 млрд руб. «При этом ожидается, что мы будем испытывать определенные трудности со средствами по действующим обязательствам. А это, как производная, приведет к сложной ситуации с возможностью начала строительства или реконструкции новых объектов. Поэтому в 2016 году Росавтодор пока не предполагает начало строительства новых значимых объектов, оно возможно лишь по особому решению Правительства РФ», - добавил он. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://rosavtodor.ru/storage/p/2014/03/25/1395766239_200872_94.jpg



20.10.2015 16:52

Новым генеральным поставщиком оборудования для строящихся энергоблоков №1 и №2 стало АО «Концерн Титан-2», сообщает пресс- служба ЛАЭС.

 В рамках трехстороннего соглашения между ОАО «Концерн Росэнергоатом» АО "Атомпроект" и АО "Концерн Титан-2" все права и обязанности по исполнению данного договора перешли к генеральному подрядчику, АО "Концерн Титан-2. Ранее в связи со сменой генподрядчика строительства Ленинградской АЭС-2 были подписаны соглашения о замене стороны в договорах на выполнение СМР и разработку рабочей документации, сопровождение ее на всех этапах строительства. Таким образом, АО "Концерн Титан-2" переданы все основные функции по сооружению новых энергоблоков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://molot-rcc.ru/wp-content/uploads/2015/08/LAES_2.jpg