ТГК-1 объявила конкурс на строительство парогазового энергоблока на Центральной ТЭЦ


12.05.2008 19:54

ОАО «ТГК-1» начало прием заявок на участие в конкурсе на строительство парогазового энергоблока мощностью 180 МВт Центральной ТЭЦ Санкт-Петербурга. Заявки будут приниматься до 16 июня 2008 г., сообщает пресс-служба компании.

Стоимость работ не объявляется. Победитель конкурса должен будет разработать проект, рабочую документацию, провести строительные и монтажные работы на объекте, а также осуществлять гарантийное обслуживание энергоблока. Завершение работ намечено на IV квартал 2010 г.

Центральная ТЭЦ является одним из основных проектов инвестиционной программы ТГК-1 до 2015 г. В ходе комплексной реконструкции ТЭЦ на ее первой электростанции планируется строительство газопровода, проведение комплексной реконструкции с установкой генерирующего оборудования и ремонт электрической части ТЭЦ. На второй электростанции, входящей в ТЭЦ, предполагается строительство газопровода, поэтапная замена котлов и установка двух турбин 50 МВт и 100 Гкал/час, а также реконструкция электрической части ТЭЦ. На третьей электростанции будет проведена комплексная замена оборудования и построена насосно-перекачивающая станция.




07.05.2008 20:29

Как сообщили АСН-инфо в пресс-службе ООО «УК Морской фасад», работы на объекте должны возобновиться уже в мае. В 2008 г. компания планирует полностью завершить весь цикл работ в акватории порта, в основном у причалов 1-3, связанный с дноуглублением, а также намыть еще 85 га преимущественно центральной и южной частях морского фасада.

Напомним, что проект «Морской фасад Санкт-Петербурга» реализуется в западной части Васильевского острова, на побережье Финского залива. Выполняются работы по территории, общая площадь которой должна составить 447 га. Согласно планам компании, морской пассажирский порт расположится на участке 33 га, около 3 га займут причалы речного порта, остальная территория образовывается для девелопмента.

На образованных территориях ведется строительство современного морского пассажирского порта, предназначенного стать морским фасадом города. Образование территории ведется с использованием технологии гидронамыва. Работы проводит консорциум ведущих российских и зарубежных компаний. Заказчиком по федеральной части, то есть по реконструкции Петровского фарватера, подходного канала и акватории порта, является ФГУП «Росморпорт».

В период 2005-2007гг. была выполнена большая часть дноуглубительных работ в акватории Невской губы. Оставшийся на 2008 г. объем работ составляет 430 тысяч куб. м грунта.