Автодорогу Великий Новгород–Псков отремонтируют за 862 млн рублей
Капремонт автомобильной дороги Р-56 Великий Новгород–Сольцы–Порхов–Псков оценен в 862,9 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявок ждут до 10 ноября, их рассмотрение и оценка состоятся 16 ноября 2015 года в Великом Новгороде.
Как следует из техзадания, проектируемый участок трассы с 60 по 75 км проходит по Новгородской области. В границах ремонта расположены деревня Хвойная, город Сольцы, 18 остановок, 22 железобетонные трубы. Имеется ряд пересечений с ЛЭП, кабелями ОАО «Ростелеком», газопроводом высокого давления ОАО «Газпром» в Сольцах. Дорога отнесена к 3 категории и рассчитана на две полосы движения.
Проект предусматривает замену труб на металлические гофрированные, ремонт собственно дороги с обустройством инфраструктуры – дорожных знаков, остановок, столбиков и т.д. Контракт заключается до 30 ноября 2016 года.
Ремонт двух мостов на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск-Р-21"Кола" через реки Делялевка и Шима оценен в 107,2 млн рублей. Это начальная цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 2 ноября, победителя назовут 9 ноября 2015 года. Ремонты следует завершить к июню 2016 года.
Оба предмета контракта находятся в Вологодской области на 72 и 284 км трассы. Мост через Делялевку длиной 50 и шириной 11 построен в 1995 году. Предусматривается замена крайних балок и балки во втором пролете, устройство нового мостового полотна, ремонт опор с устройством новых насадок и подферменников.
Мост через Шиму в Вытегорском районе Вологодской области построили в 1986 году. Его длина – 40 м, полная ширина моста по верху конструкции – 12 м. Здесь использование существующих конструкций экономически нецелесообразно, поэтому требуется полная замена. Рекомендуется использование всех существующих балок пролётных строений с устройством новых швов омоноличивания, восстановление бетонных конструкций опор и укрепление конусов.