На Ленинградской АЭС завершен капитальный ремонт и модернизация III энергоблока


12.05.2008 18:50

Ленинградская АЭС (Ленинградская область, филиал ФГУП «Концерн «Росэнергоатом») подключила к Единой энергосистеме 5-й турбогенератор III энергоблока атомной станции. «Фактически это означает завершение напряженного графика по капитальному ремонту и модернизации этого энергоблока, который начался еще в прошлом году», отметил начальник Производственно-технического отдела Ленинградской АЭС Юрий Нефедов.

По его словам, в настоящее время работают все четыре энергоблока Ленинградской АЭС, неся суммарную нагрузку в 3 035 МВт. «Готовится подключение 6-го турбогенератора III энергоблока, после чего в краткосрочный ремонт будет выведен IV энергоблок станции», пояснил Ю.Нефедов.

Напомним, что капитальный ремонт и модернизация III энергоблока начались 20 июля 2007 г. В настоящее время готовится проект модернизации IV энергоблока. После завершения комплексной модернизации суммарная мощность энергоблоков Ленинградской АЭС увеличится почти на 200 МВт, до 4 200 МВт.




07.05.2008 17:11

Губернатор Новгородской области Сергей Митин провел совещание, посвященное вопросу развития внутреннего водного транспорта. В нем участвовали руководители ОАО «Новгородский порт», ряда производственных предприятий, строительных управлений и организаций города, а также представители Новгородского района водных путей и судоходства- филиала Волго-Балтийского государственного бассейного управления водных путей и судоходства.

С.Митин не удовлетворен тем, что за период с 1990 г. показатели грузооборота новгородского речного транспорта сократились почти в 10 раз. По его мнению, сегодня для повышения конкурентоспособности выпускаемой в регионе продукции, поставляемых потребителям изделий и материалов, целесообразно снизить затраты на их транспортировку за счет поставки грузов водным путем, что внесло бы существенный вклад в экономику области.

Заместитель главы администрации области Арнольд Шалмуев рассказал о существующих проблемах водного транспорта в области и уточнил основные направления перспективного развития этой сферы. По его словам, необходимо наращивание объемов перевозок лесных и других грузов, расширение зоны деятельности речного транспорта с вовлечением водных путей Северо-Западного региона, развитие межбассейновых перевозок с выходом в Единую глубоководную систему, проведение дноуглубительных работ, а в дальнейшем - строительство погрузочно-разгрузочного терминала на берегу Вохлова для организации смешанных грузовых перевозок водным и другими видами транспорта.

На заседании, как сообщает пресс-служба администрации региона, обсуждались вопросы финансирования развития водного транспорта, а также планы развития пассажирских, в частности туристских перевозок водным путем.