На Ленинградской АЭС завершен капитальный ремонт и модернизация III энергоблока


12.05.2008 18:50

Ленинградская АЭС (Ленинградская область, филиал ФГУП «Концерн «Росэнергоатом») подключила к Единой энергосистеме 5-й турбогенератор III энергоблока атомной станции. «Фактически это означает завершение напряженного графика по капитальному ремонту и модернизации этого энергоблока, который начался еще в прошлом году», отметил начальник Производственно-технического отдела Ленинградской АЭС Юрий Нефедов.

По его словам, в настоящее время работают все четыре энергоблока Ленинградской АЭС, неся суммарную нагрузку в 3 035 МВт. «Готовится подключение 6-го турбогенератора III энергоблока, после чего в краткосрочный ремонт будет выведен IV энергоблок станции», пояснил Ю.Нефедов.

Напомним, что капитальный ремонт и модернизация III энергоблока начались 20 июля 2007 г. В настоящее время готовится проект модернизации IV энергоблока. После завершения комплексной модернизации суммарная мощность энергоблоков Ленинградской АЭС увеличится почти на 200 МВт, до 4 200 МВт.




07.05.2008 18:24

Португальский оператор автодорог Brisa-Auto Estradas de Portugal SA совместно с АО «Лидер», управляющей компании НПФ «Газфонд», намерены подать заявку на участие в проекте реконструкции аэропорта Санкт-Петербурга, пишет Jornal de Negocios.

Напомним, что в середине апреля власти Петербурга объявили конкурс на право заключения соглашения о комплексной реконструкции и последующей эксплуатации аэропорта «Пулково» на условиях государственно-частного партнерства. С победителем конкурса будет заключено концессионное соглашение сроком на 30 лет с возможностью продления. По завершении проекта и истечении срока соглашения все имущество будет передано концессионером Петербургу и аэропорту «Пулково».

В ноябре 2007 г. компания «Лидер» при поддержке Газпромбанка сформировала пул для участия в проектах платных автодорог в РФ, в который, в том числе, вошла и Brisa Auto-Estradas de Portugal SA. В частности, Минтранс РФ объявил конкурсы на право заключения концессионных соглашений о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км и строительство нового выхода на МКАД с федеральной автодороги М1 «Беларусь» Москва – Минск. Вслучае победы партнеров в конкурсе в России будут созданы все необходимые предпосылки для формирования крупного национального концессионера проектов государственно-частного партнерства, который на базе полученного опыта сможет участвовать в подобных проектах как внутри страны, так и за рубежом, передает ИА Интерфакс.