Требования к негосударственной экспертизе могут ужесточить
Минстрой внес в правительство законопроект об ужесточении требований к негосударственной экспертизе. Об этом сообщила замминистра строительства и ЖКХ РФ Наталья Антипина.
"На сегодняшний день подготовлен проект федерального закона, который уже внесен в правительство и готовится к внесению в Госдуму. Он предусматривает ряд изменений в градостроительный кодекс в части повышения требований, предъявляемых к аттестации физических лиц на право подготовки заключения экспертизы в части увеличения минимального стажа работы в сфере подготовки и экспертизы проектной документации с пяти до семи лет", — сказала Антипина.
Законопроект предполагает установление ответственности экспертов в виде аннулирования аттестации без права переаттестации в течение трех лет, пишет РИА "Новости". Аттестация может быть аннулирована в случае, если эксперт выдал положительное заключение при несоответствии проектной документации или результатов инженерных изысканий требованиям технического регламента.
Власти Петербурга отменили конкурс на строительство двух станций на Красносельско-Калининской линии метро. Работы оценивались в 37,9 млрд рублей.
Конкурс был объявлен городом в конце сентября. Заказчиком являлся Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Победителя предполагалось определить 27 октября.
Сооружение ветки должно было производиться в с 13 стройплощадок, расположенных на проспектах Стачек, Ленинском, улицах Броневой, Васи Алексеева, Маршала Говорова, дороге на Турухтанные острова. Срок завершения работ, включающих проектирование, указанный в документации - 30 апреля 2022 года.
Строительство предполагалось разделить на этапы. В рамках первого рассматриваемого этапа следует построить два станционных комплекса глубокого заложения «Казаковская» и «Путиловская». «Казаковская» будет пилонного типа с одним наземным вестибюлем, «Путиловская» - колонная, тоже с одним наземным вестибюлем, пересадочная на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.
Должны быть построены перегонные тоннели между станциями «Казаковская» и «Путиловская», съезды, оборотные тупики и другие тоннели путевого развития за станциями «Казаковская» и «Путиловская», соединительная ветка с Кировско-Выборгской линией, притоннельные и дополнительные сооружения перегона для использования его в качестве защитного объекта. Второй вестибюль и наклонный ход «Казаковской» предусмотрены на 5 этапе строительства. Длина проектируемого участка линии в двухпутном исчислении – 5,1 км, в том числе соединительная ветка – 0,9 км, эксплуатационная длина участка 2,5 км.