Кронштадт увеличат на 200 га за счет намыва
В Смольном разработали программу развития Кронштадта. Она подразумевает увеличение к 2020 году площади острова Котлин на 200 га за счет намыва. На намыве будет построено жилье.
В средней части острова, где расположена промышленная зона, будет возведено около 35 тыс.кв. м социального жилья для программ "Молодежи – доступное жилье", расселение коммунальных квартир и т.д., сообщила председатель комитета по экономической политике и стратегическому планированию Елена Ульянова. Кроме того, по ее словам, город планирует найти инвестора для строительства еще на 43,7 га 130 тыс. кв. м жилья. Пока город планирует это строительство за счет бюджета.
В итоге, население Кронштадта увеличится на 9-10 тыс. человек. Кроме жилья на данной территории планируется открытие производств, а исторической части Кронштадта планируется разместить музеи и гостиницы.
На реализацию подпрограммы развития Кронштадта до 2020 года требуется 14,937 млрд рублей. В 2016 году бюджетные средства планируется направить на проектирование жилья, берегоукрепительные работы и реставрацию исторической части. 2 млрд рублей Смольный рассчитывает получить из федерального бюджета на реализацию этой программы, а 8,5 млрд рублей могут предоставить инвесторы.
В качестве инвестора, возможно, может быть привлечен «Газпром». Как пишет «Интерфакс», компания рассматривает идею строительства на территории Кронштадта жилья для сотрудников «Лахта-центра», который сооружается в Приморском районе Петербурга.
Ремонт водопропускных труб на автодороге Р-23 Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруссия оценен в 142,6 млн рублей. Такова начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 10 ноября, победителя назовут 12 ноября 2015 года. Контракт действует до 15 декабря 2016 года.
Железобетонные водопропускные трубы расположены на 61, 117, 126, 129, 135, 163 и 164 км трассы в границах Ленинградской области. Основные дефекты – коррозия арматуры, обрушения, заиливание.
Проект предусматривает устройство металлических гофрированных труб с заводским двусторонним защитным покрытием из полиэтилена низкого давления. Для защиты дополнительного антикоррозийного покрытия предусмотрено обертывание труб геотекстилем. Длина и диаметр труб будут увеличены.