Кронштадт увеличат на 200 га за счет намыва
В Смольном разработали программу развития Кронштадта. Она подразумевает увеличение к 2020 году площади острова Котлин на 200 га за счет намыва. На намыве будет построено жилье.
В средней части острова, где расположена промышленная зона, будет возведено около 35 тыс.кв. м социального жилья для программ "Молодежи – доступное жилье", расселение коммунальных квартир и т.д., сообщила председатель комитета по экономической политике и стратегическому планированию Елена Ульянова. Кроме того, по ее словам, город планирует найти инвестора для строительства еще на 43,7 га 130 тыс. кв. м жилья. Пока город планирует это строительство за счет бюджета.
В итоге, население Кронштадта увеличится на 9-10 тыс. человек. Кроме жилья на данной территории планируется открытие производств, а исторической части Кронштадта планируется разместить музеи и гостиницы.
На реализацию подпрограммы развития Кронштадта до 2020 года требуется 14,937 млрд рублей. В 2016 году бюджетные средства планируется направить на проектирование жилья, берегоукрепительные работы и реставрацию исторической части. 2 млрд рублей Смольный рассчитывает получить из федерального бюджета на реализацию этой программы, а 8,5 млрд рублей могут предоставить инвесторы.
В качестве инвестора, возможно, может быть привлечен «Газпром». Как пишет «Интерфакс», компания рассматривает идею строительства на территории Кронштадта жилья для сотрудников «Лахта-центра», который сооружается в Приморском районе Петербурга.
Власти Петербурга отменили конкурс на строительство двух станций на Красносельско-Калининской линии метро. Работы оценивались в 37,9 млрд рублей.
Конкурс был объявлен городом в конце сентября. Заказчиком являлся Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Победителя предполагалось определить 27 октября.
Сооружение ветки должно было производиться в с 13 стройплощадок, расположенных на проспектах Стачек, Ленинском, улицах Броневой, Васи Алексеева, Маршала Говорова, дороге на Турухтанные острова. Срок завершения работ, включающих проектирование, указанный в документации - 30 апреля 2022 года.
Строительство предполагалось разделить на этапы. В рамках первого рассматриваемого этапа следует построить два станционных комплекса глубокого заложения «Казаковская» и «Путиловская». «Казаковская» будет пилонного типа с одним наземным вестибюлем, «Путиловская» - колонная, тоже с одним наземным вестибюлем, пересадочная на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.
Должны быть построены перегонные тоннели между станциями «Казаковская» и «Путиловская», съезды, оборотные тупики и другие тоннели путевого развития за станциями «Казаковская» и «Путиловская», соединительная ветка с Кировско-Выборгской линией, притоннельные и дополнительные сооружения перегона для использования его в качестве защитного объекта. Второй вестибюль и наклонный ход «Казаковской» предусмотрены на 5 этапе строительства. Длина проектируемого участка линии в двухпутном исчислении – 5,1 км, в том числе соединительная ветка – 0,9 км, эксплуатационная длина участка 2,5 км.