Выбор подрядчика на достройку Витебского приостановлен решением ФАС
Федеральная антимонопольная служба по Петербургу приостановила процедуру определения подрядчика на достройку продолжения Витебского проспекта. Причиной стала жалоба петербургского ООО «Спецстрой», усомнившегося в справедливости шкалы критериев. Сам заявитель в торгах участия не принимал.
Напомним, победителем конкурса стартовой стоимостью в 171 млн рублей, по данным сайта госзакупок, стало петербургское ЗАО «Трест» с ценой 170,5 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Рабочая документация должна быть готова к декабрю 2015 года, строительство следует завершить до 30 июля 2016 года.
Полный титул договора - "Пусковой комплекс 1-ой очереди строительства продолжения Витебского проспекта. 3-й этап". Завершение устройства примыкания продолжения Витебского проспекта к развязке КАД и Московскому шоссе в Шушарах».
Цель строительства – организация непрерывного движения на пересечении Витебского с КАД и Московским шоссе. Проект предполагает строительство съездов с Московского шоссе, двухполосного проезда Витебского до железнодорожной станции Шушары, отвод транспорта с Пушкинской улицы, переустройство примыкания Пушкинской к Московскому шоссе, устройство остановок, удлинение подземного пешеходного перехода под съездом вдоль Пушкинской, возведение надземного пешеходного перехода над Витебским у ж/д станции Шушары и многое другое.
Ремонт автодороги Р-21 "Кола" в Мурманской области оценивается в 297,2 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА".
Заявок ждут до 26 октября, итоги подведут 27 октября 2015 года в Петрозаводске. Контракт заключается до сентября 2016 года. Преференции - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.
Ремонтируемый участок с 1 361 по 1 378 км проходит по Кольскому району. Дорога отнесена к 3 категории и рассчитана на две полосы движения со скоростью 100 км/ч. На отрезке насчитывается 16 съездов, также подлежащих ремонту. Проект предусматривает использование существующего основания с усилением дорожной одежды ЩМА и укладкой выравнивающего слоя.