В Кировском районе задумались над установкой приборов учета

12.05.2008 18:29

Для погашения задолженности предприятий ЖКХ перед ресурсоснабжающими организациями (РСО) необходимо установить узлы учета расхода тепловой энергии и определить фактическое потребление тепловой энергии, горячей воды и объем канализационных вод. С таким заявлением на заседании коллегии районной администрации выступил заместитель главы администрации района Михаил Прозоров. По его словам, количество приборов учета, установленных в жилом фонде района составляет, по данным на 1 января 2008 г., 12% от необходимого.

При этом ОАО «ТГК-1» является одновременно и поставщиком ресурсов и контролирующей организацией, которая принимает узлы его учета в эксплуатацию, в результате чего решение проблемы ресурсосбережения зависит исключительно от доброй воли монополиста. Из-за отсутствия узлов учета тепловой энергии в многоквартирных жилых домах, при наличии приборов учета в квартирах, расчеты с гражданами производятся за фактическое потребление, согласно показаниям приборов. Однако поставщики услуг (ОАО «ТГК-1», ГУП «Водоканал СПб») потребление горячей воды по показаниям приборов учета в квартирах в расчетах с жилищными организациями не учитывают. Кроме того, поставщики нарушают права граждан, требуя оплаты за период временного отсутствия потребителей в течение сроков, превышающих 5 календарных дней.

В 2008 г. районные власти планируют к установке 868 узла учета расхода тепловой энергии (УУТЭ), в том числе 478 из них – за счет средств бюджета, 327 – за счет средств инвесторов, 56 – за счет средств ОАО «ЖКС» и еще 7 – за счет экономии от установленных УУТЭ. Если эти планы реализуются, то к 2009 г. в районе останется установить 234 прибора учета (19% от необходимого числа).

Кроме того, М.Прозоров предложил внести изменения в тарифную политику, понизив тариф для исполнителей услуг (жилищных организаций) по сравнению с тарифом для потребителей (населения), с тем, чтобы направлять разницу на погашение задолженности, а также повысить тариф в отопительный период.

В ПСК «Пулково» ведут отчет своей истории с весны 1941-го
08.05.2008 22:34

Накануне Дня Победы сотрудники Промышленно-строительной корпорации «Пулково» и входящих в нее предприятий ОАО «Аэропортстрой» и ЗАО «Петропанель» почтили память воинов, погибших во время Великой Отечественной войны на Пулковских высотах. Представители компаний вместе с ветеранами войны и труда возложили венки и цветы к обелискам у братских могил в Авиагородке и на Пулковских высотах. К празднику корпорация оказала ветеранам материальную помощь.

Одно из этих захоронений сооружено рабочими треста «Аэропортстрой» в 1970 году, когда во время выемки песка для строительства был обнаружен засыпанный блиндаж с 8 погибшими воинами. Сохранившиеся личные данные позволили не только установить имена и фамилии, но и найти большинство их родственников. Строители обустроили братскую могилу, установили памятник и уже несколько десятков лет ухаживают за захоронением вместе с партнерами из ЗАО «Петропанель» и ПСК «Пулково».

Одно из старейших предприятий строительного комплекса Санкт-Петербурга было учреждено накануне войны. 24 марта 1941 г решением ЦК ВКП (б) и СНК РСФСР Управлению аэродромного строительства по Ленинградской области поручено строительство 11 аэродромов. На каждом объекте было организовано самостоятельное строительство – аналог строительно-монтажного управления. А 10 апреля 1941 г строительство №52, названное по номеру объекта и являющееся «дедушкой» современного «Аэропортстроя», приступило к строительству аэродрома «Касимово» в Парголовском районе. К 25 августа 1941 г весь объем работ по сооружению взлетно-посадочной полосы (ВПП) с бетонным покрытием был завершен, и ВПП сдана в эксплуатацию авиационной части, которая позднее вошла в состав 13-й воздушной армии Ленинградского фронта.

По окончании работ на Касимовском аэродроме строительство №52 перебазировалось в пос. Плеханово Волховского района, где в сентябре-ноябре 1941 г также строило аэродромы. Позже предприятие перебазировалось в Вологодскую область, где в 1942 г организация занималась строительством оперативных аэродромов в Ведерково, Бушуихе, Паприхе и Подборовье для 14-й воздушной армии Волховского фронта. На счету строителей также строительство полосного аэродрома в Володино, шоссейной дороги Шум-Путилово-Нижняя Шульдиха.

После прорыва блокады строительное управление было возвращено на аэродром «Касимово», где занималось достройкой, ремонтом и содержанием этого аэродрома и аэродрома «Углово» (станция Всеволожская). Постановлением ГКО от 16 марта 1945 г предприятию было поручено восстановление мирного объекта №1633 на территории ленинградского Авиагородка, расположенного у Пулковских высот. Тогда Авиагородок лежал в развалинах. Не хватало техники. Канализационный коллектор глубиной 6 метров, идущий в сторону Дачного, был выкопан вручную – с тройной перекидкой грунта лопатой. Строители постоянно наталкивались на снаряды и мины. Так, экскаваторщик Павел Тетерин подрывался трижды, но остался жив и проработал в «Аэропортстрое» много лет. В труднейших условиях заболоченной, изрытой и начиненной снарядами территории к началу 1948 г введена первая очередь аэропорта – одна бетонная ВПП, рулежка, 4 места стоянки самолетов и два дома. За добросовестный труд многие работники строительства были награждены орденами и медалями.