Подъезд к госкомплексу "Завидово" отремонтируют за 99 млн рублей
Ремонт подъезда от автодороги М-10 "Россия" к государственному комплексу "Завидово" в Подмосковье отремонтируют за 99,8 млн рублей. Это начальная цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 9 ноября, аукцион состоится 16 ноября 2015 года. Завершить ремонт следует к октябрю 2016 года.
Ремонтируемый участок автодороги Завидово-Козлово с нулевого по 17 км расположен в Конаковском районе Тверской области. Трасса отнесена к 3-й технической категории. Как следует из пояснительной записки, в числе дефектов - поперечные и продольные трещины, сетка трещин, выбоины, выкрашивания, колея и другие дефекты. На всем протяжении дороги отсутствуют сигнальные столбики. Состояние труб, мостов, дорожных знаков, барьерного ограждения, освещения и прочей инфраструктуры в целом хорошее-удовлетворительное.
Ремонт включает восстановление нижнего и верхнего слоев с выравнивающим слоем средней толщиной 1 см. Также следует укрепить обочины, восстановить трубы и элементы обустройства: дорожные знаки, разметку структурного типа, автобусные остановки.
Госкомплекс отдыха Завидово состоит в ведении Главного управления по обслуживанию дипломатического корпуса при МИД РФ. ГлавУпДК позиционирует себя, как «единственная на российском рынке компания с более чем 90-летним опытом обслуживания иностранного сообщества». Так, именно здесь в декабре 2014 года состоялся традиционный новогодний вечер от имени министра иностранных дел РФ Сергея Лаврова в честь глав дипломатических представительств с супругами.
В свое время Завидово было излюбленным местом охоты, рыбалки и отдыха высшей партийной номенклатуры СССР и высокопоставленных гостей страны. Здесь любили охотиться Ленин и Ворошилов, Хрущев и Брежнев. В Завидово находится загородная резиденция президента РФ.
Стоимость строительства одного километра сельской дороги в России, в зависимости от региона варьируется от 5 до 60 млн рублей.
Стоимость работ зависит от различных условий, в том числе наличия искусственных сооружений, пояснил глава Росавтодора Роман Старовойт.
Для того чтобы экономить средства при строительстве сельских дорог, например, Татарстан принял нормативный документ на уровне республики, согласно которому в местности, где нет необходимости строить магистрали строят неширокие дороги (двухполосные). Однако они при этом соответствуют нормативным требованиям, пишет «Доринфо». Росавтодор совместно с Минтрансом Татарстана проводили семинар для всех регионов России, чтобы привлечь внимание регионов к возможностям экономии средств. Однако на семинар приехали представители только девяти субъектов, посетовал глава ФДА.