В Петербурге запускают в работу информаторы о движении общественного транспорта
СПб ГКУ «Организатор перевозок» сообщает о начале работы с 1 ноября табло о движении общественного транспорта. В настоящее время они устанавливаются по 85 адресам.
Также в ближайшее время будут установлены и специальные интерактивные стойки. Они появятся у станций метро «Гостиный Двор», «Площадь Восстания», «Горьковская» и у автовокзала на Обводном канале. На стойке можно будет получить информацию не только о расписании движения транспорта, но и о достопримечательностях, которые расположены в пешей доступности и по маршруту определенного транспорта.
Помимо этого продолжается работа по оснащению остановочных знаков QR-кодами. Отсканировав данный код на мобильный телефон можно получить информацию по времени прибытия транспорта.
Транспортная необеспеченность Мурино является серьезной проблемой, заявил президент Леноблсоюзстроя Георгий Богачев в ходе круглого стола «Мурино - новый город-спутник Петербурга» организованного РГУД и газетой «Строительный Еженедельник» .
По его словам то, что "творится на Токсовском шоссе - это цветочки, ягодки будут через 3 года. Когда огромная масса людей неизбежно потянется в Петербург, сегодняшняя пробка покажется идеальной скоростной магистралью", - отмечает он.
По подсчетам экспертов, к концу 2016 года в Мурино будет жить 50 тыс. человек. Такое количество жителей приведет к транспортной катастрофе, разрешить которую можно будет только вложив 30-40 млрд рублей, считают эксперты. Уже сейчас на данной территории остро ощущается нехватка социальных объектов.
По мнению главы Муринского с.п. Валерия Гаркавого, пишет dglo.ru,"Мурино - это фактически три острова, для того чтобы их соединить и обеспечить комфортное передвижение необходимо строить виадуки, дополнительные дороги. Но все это возможно, дай бог, к 2030 году".
Стоимость перечисленных объектов составляет 30-40 млрд рублей, сошлись во мнении эксперты. "Таких денег в областном бюджете нет, - сказал Богачев. - Только если привлекать федеральные средства".