У застройщика ЖК "Силы природы" отозвано разрешение на строительство продолжения комплекса
У компании O2 Development отозвано разрешение на строительство продолжения ЖК "Силы природы" в Мурино. Об этом заявил вице-губернатор Ленингрдской области Михаил Москвин.
Отозванное разрешение затрагивает строительство третьего, четвертого и пятого этапа жилого комплекса "Силы природы", пишет "ДП".
По данным источника в муниципальных органах власти, разрешения были отозваны, поскольку с застройщиком был расторгнут договор аренды на землю, на которой предполагалось строительство. Землей владеет РП "Империя" — O2 Development взяло у нее в аренду с последующим выкупом 30,3 га земли для возведения 350 тыс. м2 жилья. В собственность застройщика уже перешли земли под первой и второй очередями (12 га) жилого комплекса, то есть территория, на которой строятся четыре дома общей площадью 180 тыс. м2 и продаются квартиры. Остальные 18 га оставались в аренде.
В то же время председатель совета директоров О2 Group Виктор Осокин сообщил «АСН - инфо», что компания не получала предписания из Госстройнадзора об отзыве разрешения на строительство III, IV и V очередей ЖК "Силы природы". «Разрешение на строительство III, IV и V очередей получалось более года назад с целью перспективного освоения этого участка. Текущая рыночная ситуация внесла коррективы в планы по дальнейшему строительству, и мы можем пересмотреть концепцию оставшейся части проекта».
Он отметил, что «сейчас компания сосредоточена на завершении строительства I и II очередей комплекса, и выполнении обязательств перед дольщиками и пайщиками. На достройке этих объектов ситуация с отзывом разрешений на строительство, о котором мы сегодня узнали от журналистов, не скажется».
В O2 Development добавили, что "участок, на котором возводится ЖК "Силы природы", находится в собственности компании. Территория под планируемые следующие очереди проекта на данный момент в долгосрочной аренде с правом выкупа, договор продолжает действовать, а информация о его разрыве не соответствует действительности".
Власти Петербурга намерены привлечь инвесторов к проекту строительства «Аэроэкспресса» от аэропорта Пулково до Балтийского вокзала.
В настоящее время сообщение между аэропортом и городом осуществляется городским пассажирским транспортом только через автобусные маршруты до станции метро «Московская», при этом улично-дорожная сеть на протяжении данных маршрутов не обеспечивает возможности альтернативного проезда, и сообщение аэропорта с городом имеет ограниченную пропускную способность. Реализация проекта «Аэроэкпресс» при растущем пассажиропотоке аэропорта «Пулково» (в настоящее время – более 14 млн пассажиров в год, в 2018 г. – 20 млн, в перспективе – до 35 млн пассажиров) способна решить задачи перемещения пассажиров, отмечают в Смольном.
Городские власти нашли способ удешевить проект: в настоящее время первоначальный вариант реализации проекта (оценен в 14 млрд 746 млн рублей) дополнен альтернативным вариантом. Он предполагает, что если «Аэроэкпресс» будет курсировать с интервалом движения не меньше 20 минут, потребуется строительство не двух ж/д - путей, а однопутной железной дороги на 5-километровом участке от терминала аэропорта «Пулково» до примыкания с действующей железной дорогой в районе ж/д станции «Шоссейная», что удешевляет проект и позволяет реализовать его на условиях полной окупаемости.
По предварительным расчётам, для согласования предпроектной документации, получение технических условий на проектирование и проектные работы необходимо до 8 месяцев, строительно-монтажные работы по проекту могут занять 18 месяцев.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил КРТИ, Комитету по транспорту, Комитету по инвестициям согласовать представленные предложения с руководством «Октябрьской железной дороги» и в недельный срок представить варианты финансовой модели и организационно-правового механизма концессии.