У застройщика ЖК "Силы природы" отозвано разрешение на строительство продолжения комплекса
У компании O2 Development отозвано разрешение на строительство продолжения ЖК "Силы природы" в Мурино. Об этом заявил вице-губернатор Ленингрдской области Михаил Москвин.
Отозванное разрешение затрагивает строительство третьего, четвертого и пятого этапа жилого комплекса "Силы природы", пишет "ДП".
По данным источника в муниципальных органах власти, разрешения были отозваны, поскольку с застройщиком был расторгнут договор аренды на землю, на которой предполагалось строительство. Землей владеет РП "Империя" — O2 Development взяло у нее в аренду с последующим выкупом 30,3 га земли для возведения 350 тыс. м2 жилья. В собственность застройщика уже перешли земли под первой и второй очередями (12 га) жилого комплекса, то есть территория, на которой строятся четыре дома общей площадью 180 тыс. м2 и продаются квартиры. Остальные 18 га оставались в аренде.
В то же время председатель совета директоров О2 Group Виктор Осокин сообщил «АСН - инфо», что компания не получала предписания из Госстройнадзора об отзыве разрешения на строительство III, IV и V очередей ЖК "Силы природы". «Разрешение на строительство III, IV и V очередей получалось более года назад с целью перспективного освоения этого участка. Текущая рыночная ситуация внесла коррективы в планы по дальнейшему строительству, и мы можем пересмотреть концепцию оставшейся части проекта».
Он отметил, что «сейчас компания сосредоточена на завершении строительства I и II очередей комплекса, и выполнении обязательств перед дольщиками и пайщиками. На достройке этих объектов ситуация с отзывом разрешений на строительство, о котором мы сегодня узнали от журналистов, не скажется».
В O2 Development добавили, что "участок, на котором возводится ЖК "Силы природы", находится в собственности компании. Территория под планируемые следующие очереди проекта на данный момент в долгосрочной аренде с правом выкупа, договор продолжает действовать, а информация о его разрыве не соответствует действительности".
Председатель Комитета тарифам Петербурга Дмитрий Коптин во время отчетной коллегии по итогам 9 месяцев 2015 года рассказал журналистам, что Смольный рассматривает два сценария увеличения тарифов на проезд в общественном транспорте с 1 января 2016 года – инерционный и инновационный.
В первом случае рост тарифа будет идти в рамках инфляции и составит 7%, во втором случае стоимость разового проезда в подземном транспорте составит 40 рублей, а в наземном – 35 рублей. «Это повышение экономически обосновано, с другой стороны, здесь больше вопрос политический, социальный. Потому что реально разовыми жетонами не многие жители Петербурга пользуются. Все предпочитают билеты длительного пользования – подорожники, единые проездные и так далее, по которым темпы роста стоимости составят от 5 до15%», - прокомментировал Дмитрий Коптин.
Председатель Комитета по тарифам отметил, что Смольный не рассматривает пессимистичный сценарий решения тарифного вопроса. «Это потребовало бы увеличения бюджетной субсидии. Но в связи с дефицитом бюджета этот сценарий практически не реализуем. Само по себе сдерживание тарифов приведет к тому, что в определенный период нужно будет давать не инфляционный прирост, а прирост в размере инфляции за два года, что уже само по себе вызовет социально-экономические негативные последствия», – подчеркнул чиновник.
По его словам, Комитет по тарифам выступает за то, чтобы перевозчики оптимизировали свои расходы. «Например, по всем долгосрочным регулируемым организациям в сфере тепло-, водоснабжения задается индекс эффективности операционных расходов, то есть насколько процентов должны снижать свои постоянные расходы предприятия. Такое же мы хотим ввести для транспортных ГУПов, чтобы они все-таки не постоянно увеличивали свои затраты, а задумывались о снижении издержек», – заключил Дмитрий Коптин.