Шувалов: Ситуация с "Су-155" под контролем
Правительство РФ держит ситуацию с "СУ-155" под контролем, ведутся переговоры с потенциальными партнерами, которые готовы приобрести часть бизнеса строительной компании. Об этом заявил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов
По его словам, в настоящее время правительство занимается крупной компанией, которая больше всего строит жилья экономического класса — "СУ-155". «Мы работаем спокойно, не подаем никаких нервных сигналов… Мы работаем с потенциальными крупными партнерами "СУ-155", которые на определенных условиях и при определенной поддержке, может быть, со стороны правительства, возьмутся за спасение этой компании, но не как компании, а как отдельных блоков бизнеса", — сказал Шувалов.
Шувалов добавил, что будет сделано все, «чтобы все люди, у которых есть такие соглашения, это жилье получили. Мы это сделаем", — подчеркнул первый вице-премьер.
Он также отметил, пишет РИА "Новости", что правительство в условиях текущего кризиса не будет поддерживать крупные системообразующие предприятия, как это было в кризисные 2008-2009 годы.
Власти Петербурга намерены привлечь инвесторов к проекту строительства «Аэроэкспресса» от аэропорта Пулково до Балтийского вокзала.
В настоящее время сообщение между аэропортом и городом осуществляется городским пассажирским транспортом только через автобусные маршруты до станции метро «Московская», при этом улично-дорожная сеть на протяжении данных маршрутов не обеспечивает возможности альтернативного проезда, и сообщение аэропорта с городом имеет ограниченную пропускную способность. Реализация проекта «Аэроэкпресс» при растущем пассажиропотоке аэропорта «Пулково» (в настоящее время – более 14 млн пассажиров в год, в 2018 г. – 20 млн, в перспективе – до 35 млн пассажиров) способна решить задачи перемещения пассажиров, отмечают в Смольном.
Городские власти нашли способ удешевить проект: в настоящее время первоначальный вариант реализации проекта (оценен в 14 млрд 746 млн рублей) дополнен альтернативным вариантом. Он предполагает, что если «Аэроэкпресс» будет курсировать с интервалом движения не меньше 20 минут, потребуется строительство не двух ж/д - путей, а однопутной железной дороги на 5-километровом участке от терминала аэропорта «Пулково» до примыкания с действующей железной дорогой в районе ж/д станции «Шоссейная», что удешевляет проект и позволяет реализовать его на условиях полной окупаемости.
По предварительным расчётам, для согласования предпроектной документации, получение технических условий на проектирование и проектные работы необходимо до 8 месяцев, строительно-монтажные работы по проекту могут занять 18 месяцев.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил КРТИ, Комитету по транспорту, Комитету по инвестициям согласовать представленные предложения с руководством «Октябрьской железной дороги» и в недельный срок представить варианты финансовой модели и организационно-правового механизма концессии.