Минстрой отменит три процедуры Исчерпывающего перечня
Минстроем разработан законопроект, который предполагает сокращение еще трех процедур Исчерпывающего перечня в жилищном строительстве. Об этом стало известно на заседании Экспертного совета по градостроительной деятельности при Комитете Госдумы по земельным отношениям и строительству.
На сегодняшний день Исчерпывающий перечень процедур в жилищном строительстве насчитывает 141 процедуру, 131 из которых установлена федеральным законодательством, еще 10 – региональным законодательством. Чтобы сократить количество процедур, Минстроем России был разработан план мероприятий по подготовке проектов федеральных законов, правительственных и ведомственных актов, необходимых для отмены избыточных процедур Исчерпывающего перечня в сфере жилищного строительства.
«В соответствии с принятым планом, мы подготовили проект федерального закона, который предусматривает внесение изменений в Градостроительный Кодекс РФ в части отмены трех процедур», - рассказал директор департамента государственных услуг в строительстве и разрешительной деятельности Минстроя России Рафаэль Луганский.
Законопроект предполагает отменить процедуру подписания протокола о результатах аукциона на право заключить договор о развитии застроенной территории, а также объединить процедуры продления срока действия разрешения на строительство и процедуры внесения изменений в разрешение на строительство. «Эти процедуры тождественны, но тем не менее они разделены. Согласно законопроекту, останется только одна процедура – процедура внесения изменений в разрешение на строительство, в рамках которой уже можно будет уточнить сведения или продлить срок действия разрешения», - пояснил Рафаэль Луганский.
Кроме того, законопроект объединит процедуры передачи материалов для размещения в информационной системе обеспечения градостроительной деятельности (ИСОГД) с процедурой предоставления разрешения на строительство. Для этого перечень документов, необходимых для получения разрешения на строительство, будет дополнен документами, подлежащими передаче для размещения в ИСОГД.
«Застройщику не придется после получения разрешения на строительство повторно обращаться и предоставлять комплект документов для размещения в ИСОГД», - уточнил глава департамента.
Власти Петербурга намерены привлечь инвесторов к проекту строительства «Аэроэкспресса» от аэропорта Пулково до Балтийского вокзала.
В настоящее время сообщение между аэропортом и городом осуществляется городским пассажирским транспортом только через автобусные маршруты до станции метро «Московская», при этом улично-дорожная сеть на протяжении данных маршрутов не обеспечивает возможности альтернативного проезда, и сообщение аэропорта с городом имеет ограниченную пропускную способность. Реализация проекта «Аэроэкпресс» при растущем пассажиропотоке аэропорта «Пулково» (в настоящее время – более 14 млн пассажиров в год, в 2018 г. – 20 млн, в перспективе – до 35 млн пассажиров) способна решить задачи перемещения пассажиров, отмечают в Смольном.
Городские власти нашли способ удешевить проект: в настоящее время первоначальный вариант реализации проекта (оценен в 14 млрд 746 млн рублей) дополнен альтернативным вариантом. Он предполагает, что если «Аэроэкпресс» будет курсировать с интервалом движения не меньше 20 минут, потребуется строительство не двух ж/д - путей, а однопутной железной дороги на 5-километровом участке от терминала аэропорта «Пулково» до примыкания с действующей железной дорогой в районе ж/д станции «Шоссейная», что удешевляет проект и позволяет реализовать его на условиях полной окупаемости.
По предварительным расчётам, для согласования предпроектной документации, получение технических условий на проектирование и проектные работы необходимо до 8 месяцев, строительно-монтажные работы по проекту могут занять 18 месяцев.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил КРТИ, Комитету по транспорту, Комитету по инвестициям согласовать представленные предложения с руководством «Октябрьской железной дороги» и в недельный срок представить варианты финансовой модели и организационно-правового механизма концессии.