На эскалаторы "Спортивной" потратят 49 млн рублей
Инженерно-техническая поддержка обслуживания эскалаторов и пассажирских конвейеров "Спортивной" обойдется в 49,2 млн рублей. Это начальная цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен».
Заявок ждут до 12 ноября, итоги подведут 19 ноября 2015 года. Контракт заключается до 31 мая 2020 года. В зону ответственности подрядчика входит 14 эскалаторов и конвейеров ThyssenKrupp второго вестибюля "Спортивной" на Васильевском острове. Длина объектов - 3,9 м, 7 м, 39,2 м и 113,9 м.
Задача исполнителя – техподдержка и обслуживание непосредственно на станции и по телефонной связи. Контроль программных модулей, систем автоматики, мониторинга и визуализации, пусковых устройств, превышения скорости, тормозов, входных площадок, натяжного механизма и многого другого должен осуществляться ежемесячно.
На участке автотрассы М11 «Москва – Санкт-Петербург» от МКАД до Солнечногорска введено тестирование системы оплаты.
Как сообщает пресс-служба ООО «Северо-Западная концессионная компания», на участке 15-58 км новой платной автомобильной трассы будет применена так называемая закрытая система оплаты – способ оплаты, при котором водитель оплачивает проезд при выезде с платной дороги в соответствии с фактически пройденным километражем. В период тестовой эксплуатации оборудования проезд по головному участку останется бесплатным. Ввод платного режима на участке 15 – 58 км трассы М11 будет произведен после успешного завершения тестового периода.
Напомним, новая автодорога высшей категории I-А станет платной альтернативой существующей трассе М10 «Россия» на наиболее загруженном участке от МКАД до Солнечногорска и в значительной степени сократит время в пути до Зеленограда, подмосковных городов Солнечногорск, Долгопрудный, а также аэропорта «Шереметьево».
В сфере строительства дорожной инфраструктуры в России головной участок скоростной автомобильной трассы М11 «Москва–С.-Петербург» (15-58 км) стал одним из первых проектов, реализуемых в рамках государственно-частного партнерства с использованием механизма концессии. Концедентом является госкомпания «Автодор», Концессионером – ООО «СЗКК». Акционерами ООО «СЗКК» являются строительная компания VINCI Concessions и транспортно-инфраструктурная группа «Мостотрест».