На эскалаторы "Спортивной" потратят 49 млн рублей
Инженерно-техническая поддержка обслуживания эскалаторов и пассажирских конвейеров "Спортивной" обойдется в 49,2 млн рублей. Это начальная цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен».
Заявок ждут до 12 ноября, итоги подведут 19 ноября 2015 года. Контракт заключается до 31 мая 2020 года. В зону ответственности подрядчика входит 14 эскалаторов и конвейеров ThyssenKrupp второго вестибюля "Спортивной" на Васильевском острове. Длина объектов - 3,9 м, 7 м, 39,2 м и 113,9 м.
Задача исполнителя – техподдержка и обслуживание непосредственно на станции и по телефонной связи. Контроль программных модулей, систем автоматики, мониторинга и визуализации, пусковых устройств, превышения скорости, тормозов, входных площадок, натяжного механизма и многого другого должен осуществляться ежемесячно.
Количество обманутых дольщиков в России увеличилось на 19% с начала 2015 года, сообщил в руководитель рабочей группы президиума генерального совета партии "Единая Россия" по защите прав дольщиков Александр Хинштейн.
"Несмотря на предпринимаемые усилия по завершению долгостроев, у нас появляются все новые проблемные объекты. По состоянию на август текущего года, число проблемных объектов в России увеличилось на 138 домов с начала 2015 года. Количество обманутых дольщиков увеличилось на 16 тысяч человек или на 19%", — сказал Хинштейн.
По его словам, на контроле его рабочей группы находится 790 проблемных объектов и 83,5 тысячи обманутых дольщиков в России. Только в Подмосковье более 10 тысяч обманутых дольщиков.
В Москве число граждан-соинвесторов проблемных объектов превышает 8 тысяч человек, добавил Хинштейн, пишет РИА "Новости". С января по июль 2015 года было введено в эксплуатацию 33 проблемных объекта.
"Конечно, последствия от этих действий застройщиков совершенно иные, чем 10 лет назад, когда дольщики не были никак законодательно защищены законодательно, когда сбор денег в этой сфере велся хаотично, что давало возможность застройщику уходить от ответственности. Сегодня большинство проблем решены, но мы понимаем, что многие девелоперы продолжают действовать в обход законодательства", — отметил Хинштейн.