Минтранс РФ, РЖД и Ленобласть подпишут соглашение о строительстве путепроводов по ходу "Сапсана" и "Аллегро"
"В первую очередь будут строиться путепроводы на пути движения поездов «Аллегро» (Петербург - Хельсинки) и «Сапсан» (Петербург - Москва). По ходу следования поездов в Хельсинки находится 17 железнодорожных переездов, на московском направлении - ситуация не столь критична, самыми проблемными являются пересечения железной и автомобильной дорог в Любани и Тосно, - отметил сегодня на встрече с журналистами вице-губернатор Ленобласти Михаил Москвин.
Он рассказал, что путепроводы будут построены не на всех переездах. "Параметры соглашения о совместном строительстве путепроводов между Минтрансом РФ, РЖД и Ленобластью будут определены до конца года.
Проектирование новых объектов вероятнее всего будет осуществлено в течение 2016-2017 годов. Строительство - в 2018 году. Финансирование будет обеспечено из двух источников - федерального и регионального бюджетов, за счет РЖД будет осуществлен вынос сетей, решены вопросы технадзора и частично проектирования ".
Управление Федеральной антимонопольной службы по Ленинградской области приостановило процедуру выбора подрядчика на реконструкцию моста через реку Петлянка.
Причина – жалоба ООО «Спецстрой». Петербургская компания полагает, что заказчик нарушил Закон о контрактной системе в части субъективного описания товаров.
О торгах на право ремонта моста было объявлено в начале октября, торги должны были состояться 2 ноября 2015 года. Начальная стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 98,8 млн рублей. Заказчик - ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области".
Предмет контракта расположен на 23 км трассы «Молодежное-Верхнее Черкасово» в Выборгском районе области. Согласно техническому заданию, переправа длиной 44 м и шириной 15,7 м должна быть реконструирована не позднее 30 ноября 2016 года. Старый мост через Петлянку был закрыт из-за частичного обрушения в середине 2013 года.