Минтранс РФ, РЖД и Ленобласть подпишут соглашение о строительстве путепроводов по ходу "Сапсана" и "Аллегро"
"В первую очередь будут строиться путепроводы на пути движения поездов «Аллегро» (Петербург - Хельсинки) и «Сапсан» (Петербург - Москва). По ходу следования поездов в Хельсинки находится 17 железнодорожных переездов, на московском направлении - ситуация не столь критична, самыми проблемными являются пересечения железной и автомобильной дорог в Любани и Тосно, - отметил сегодня на встрече с журналистами вице-губернатор Ленобласти Михаил Москвин.
Он рассказал, что путепроводы будут построены не на всех переездах. "Параметры соглашения о совместном строительстве путепроводов между Минтрансом РФ, РЖД и Ленобластью будут определены до конца года.
Проектирование новых объектов вероятнее всего будет осуществлено в течение 2016-2017 годов. Строительство - в 2018 году. Финансирование будет обеспечено из двух источников - федерального и регионального бюджетов, за счет РЖД будет осуществлен вынос сетей, решены вопросы технадзора и частично проектирования ".
Содержание автоматических пунктов весогабаритного контроля на двух федеральных трассах обойдется в 22,1 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявок ждут до 5 ноября, торги состоятся 12 ноября 2015 года. Контракт заключается до декабря 2016 года.
Пункты весового контроля расположены в Тверской области на 224 км автодороги М-9 «Балтия» Москва-Волоколамск-Латвия и в Новгородской на 579 км трассы М-10 «Россия». От подрядчика требуется обеспечить работоспособность технических и программных средств пункта, диспетчерской службы сопровождения, подключение к интернету, поддержание заданной точности всех измерительных приборов, энергообеспечение, регулярное техобслуживание.