Финские строительные компании не планируют уходить из России
Несмотря на сложную экономическую ситуацию, финские строительные концерны хотя и реорганизовывают свой бизнес, однако уходить с рынка не планируют.
«В России ( строительные компании Суоми –ред.) стараются продержаться подольше, так или иначе, даже в трудные времена. Этот настрой помогает финнам получать новые проекты, когда ситуация на рынке улучшается», — цитирует Regnum главного экономиста Союза строительной промышленности Финляндии Сами Пакаринена.
Напомним, на днях строительный концерн YIT, работающий в России более 50 лет, в пятницу заявил, что из-за экономической ситуации вынужден реорганизовать свой бизнес в соседней стране. Компании Lemminkäinen и SRV, также работающие на российском строительном рынке, продолжают следить за развитием ситуации. «В России различия между регионами большие. Если получить большой проект, то это может значительно изменить прогнозы на будущее», — отмечает представитель Союза строительной промышленности.
Содержание автоматических пунктов весогабаритного контроля на двух федеральных трассах обойдется в 22,1 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявок ждут до 5 ноября, торги состоятся 12 ноября 2015 года. Контракт заключается до декабря 2016 года.
Пункты весового контроля расположены в Тверской области на 224 км автодороги М-9 «Балтия» Москва-Волоколамск-Латвия и в Новгородской на 579 км трассы М-10 «Россия». От подрядчика требуется обеспечить работоспособность технических и программных средств пункта, диспетчерской службы сопровождения, подключение к интернету, поддержание заданной точности всех измерительных приборов, энергообеспечение, регулярное техобслуживание.