Предложение первичных элитных квартир бьет рекорды
В 2015 году первичное предложение элитных квартир достигло максимального объема за все время существования петербургского рынка элитной жилой недвижимости, сообщают аналитики.
При этом рынок сохраняет зафиксированное в I полугодии 2015 года равновесие между общим объемом квартир в новых домах и объемом квартир в экспозиции. Так, по итогам III квартала 2015 года на первичном рынке элитного жилья продажи осуществляются в 28 объектах, общая площадь квартир в которых составляет 484 000 кв. м. При этом в экспозиции находятся около 1 740 квартир суммарной площадью 228 000 кв. м.
Напомним, по итогам I полугодия в продаже оставалось 1 900 квартир суммарной площадью 245 700 кв. м, что также составляло около половины общей площади квартир на первичном рынке (506 000 кв. м). На долю апартаментов в общем объеме элитного предложения приходится около 14% - как в пересчете на квадратные метры (31 930 кв. м), так и по количеству предлагаемых квартир (235).
Заметное сокращение квартир в экспозиции обусловлено и тем, что в течение III квартала новые проекты в продажу не выходили, а также весьма активным спросом. За III квартал на первичном рынке элитного жилья было продано 158 квартир общей площадью 18 200 кв. м (для сравнения, кварталом ранее было продано 135 квартир общей площадью 18 800 кв. м).
По мнению экспертов Colliers International, очередной этап колебаний на валютном рынке ускорил принятие решения о покупке рассматриваемых квартир и апартаментов. Всего за период с января по сентябрь 2015 года было продано 424 квартиры суммарной площадью 54 700 кв. м, что составляет 80% от объемов первых девяти месяцев прошлого года, но сопоставимо с результатами 2012 и 2013 гг. А сохранение показателей продаж на уровне докризисных лет на фоне увеличившегося объема предложения приводит к росту конкуренции между проектами.
Депутат Государственной Думы Дмитрий Ушаков направил запрос вице – губернатору Игорю Албину о строительстве линии аэроэкспресса от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково.
Дмитрий Ушаков в своем запросе просит предоставить копию заявки в Минтранс и рабочий вариант проекта. Кроме того, парламентарий выражает сомнения в экономической целесообразности и бюджетной эффективности проекта. По его мнению, «связывать пассажиропоток из аэропорта Пулково с центром города логичнее было бы с Московским вокзалом» или же со станцией метро «Московская».
Депутат сомневается, что проект будет востребован у пассажиров. Он сообщает в запросе, что, вероятно, у Смольного есть предварительные расчеты по экономической целесообразности и бюджетной эффективности планируемых расходов, планируемый пассажиропоток, стоимость проезда для граждан, предварительный объем ассигнований бюджета Петербурга на проект и другие ключевые показатели, на основании которых Минтранс принял решение об удовлетворении заявки.
Исходя из этого, парламентарий просит "предоставить копию заявки в Минтранс РФ, рабочий вариант проекта строительства аэроэкспресса или презентацию проекта, потому как возникают основания считать проект аэроэкспресса совершенно невыгодным Санкт-Петербургу, по итогам реализации которого может возникнуть необходимость компенсации части расходов на содержание аэроэкспресса за счет средств бюджета Санкт-Петербурга".
Также депутат напоминает, что крупные инфраструктурные проекты, которым, без сомнения, является строительство аэроэкспресса Балтийский вокзал — аэропорт Пулково, имеют тенденцию к удорожанию во время их реализации. Он предлагает отказаться от проекта и направить предполагаемые к инвестированию средства городского бюджета на строительство новых станций метрополитена.
Добавим, что общая стоимость проекта оценивается в 15 млрд рублей, из которых 10 млрд рублей — планируемые ассигнования федерального бюджета, а 5 млрд рублей — средства ОАО "РЖД" и городского бюджета.