Отменен конкурс на реконструкцию Центра Курехина
Федеральная антимонопольная служба по Петербургу отменила конкурс на реконструкцию Центра современного искусства им. Сергея Курехина. Причиной стали четыре жалобы от трех петербургских компаний: две от ООО «Спецстрой», и по одной от ООО «ЛенСтройПроект» и ООО «Экспресс». Заявители, ни один из которых на контракт не претендовал, пожаловались на тенденциозный подход заказчика к формированию шкалы критериев.
Напомним: заявки на участие подали ООО «ЛСР-Строй» и ООО Строительная компания «ЭТС». Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 887,5 млн рублей. Заказчик – Комитет по строительству.
Реконструкции подлежит трехтажное здание в Василеостровском районе на Среднем проспекте, 93. Работы должны завершиться к концу 2017 года. Проект предусматривает надстройку здания до трех этажей, строительство террасы, монтаж лифтов, замену лестниц, перекрытий, витражного остекления. После реконструкции в здании площадью 5 484 м2 появятся два концертных зала, музеи медиамеханики и ленинградской рок-культуры, кафе.
Транспортная необеспеченность Мурино является серьезной проблемой, заявил президент Леноблсоюзстроя Георгий Богачев в ходе круглого стола «Мурино - новый город-спутник Петербурга» организованного РГУД и газетой «Строительный Еженедельник» .
По его словам то, что "творится на Токсовском шоссе - это цветочки, ягодки будут через 3 года. Когда огромная масса людей неизбежно потянется в Петербург, сегодняшняя пробка покажется идеальной скоростной магистралью", - отмечает он.
По подсчетам экспертов, к концу 2016 года в Мурино будет жить 50 тыс. человек. Такое количество жителей приведет к транспортной катастрофе, разрешить которую можно будет только вложив 30-40 млрд рублей, считают эксперты. Уже сейчас на данной территории остро ощущается нехватка социальных объектов.
По мнению главы Муринского с.п. Валерия Гаркавого, пишет dglo.ru,"Мурино - это фактически три острова, для того чтобы их соединить и обеспечить комфортное передвижение необходимо строить виадуки, дополнительные дороги. Но все это возможно, дай бог, к 2030 году".
Стоимость перечисленных объектов составляет 30-40 млрд рублей, сошлись во мнении эксперты. "Таких денег в областном бюджете нет, - сказал Богачев. - Только если привлекать федеральные средства".