Отменен конкурс на реконструкцию Центра Курехина
Федеральная антимонопольная служба по Петербургу отменила конкурс на реконструкцию Центра современного искусства им. Сергея Курехина. Причиной стали четыре жалобы от трех петербургских компаний: две от ООО «Спецстрой», и по одной от ООО «ЛенСтройПроект» и ООО «Экспресс». Заявители, ни один из которых на контракт не претендовал, пожаловались на тенденциозный подход заказчика к формированию шкалы критериев.
Напомним: заявки на участие подали ООО «ЛСР-Строй» и ООО Строительная компания «ЭТС». Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 887,5 млн рублей. Заказчик – Комитет по строительству.
Реконструкции подлежит трехтажное здание в Василеостровском районе на Среднем проспекте, 93. Работы должны завершиться к концу 2017 года. Проект предусматривает надстройку здания до трех этажей, строительство террасы, монтаж лифтов, замену лестниц, перекрытий, витражного остекления. После реконструкции в здании площадью 5 484 м2 появятся два концертных зала, музеи медиамеханики и ленинградской рок-культуры, кафе.
Подведены итоги предквалификационного отбора на достройку развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино. Из двух претендентов остался один – петербургское ООО «Геоизол» с ценой 982,2 млн рублей. Заявка ООО «ЕвроАвтоДор» из Всеволожска отклонена, как несоответствующая требованиям конкурса (978 млн рублей).
Начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок - 983,2 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.