Отменен конкурс на реконструкцию Центра Курехина
Федеральная антимонопольная служба по Петербургу отменила конкурс на реконструкцию Центра современного искусства им. Сергея Курехина. Причиной стали четыре жалобы от трех петербургских компаний: две от ООО «Спецстрой», и по одной от ООО «ЛенСтройПроект» и ООО «Экспресс». Заявители, ни один из которых на контракт не претендовал, пожаловались на тенденциозный подход заказчика к формированию шкалы критериев.
Напомним: заявки на участие подали ООО «ЛСР-Строй» и ООО Строительная компания «ЭТС». Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 887,5 млн рублей. Заказчик – Комитет по строительству.
Реконструкции подлежит трехтажное здание в Василеостровском районе на Среднем проспекте, 93. Работы должны завершиться к концу 2017 года. Проект предусматривает надстройку здания до трех этажей, строительство террасы, монтаж лифтов, замену лестниц, перекрытий, витражного остекления. После реконструкции в здании площадью 5 484 м2 появятся два концертных зала, музеи медиамеханики и ленинградской рок-культуры, кафе.
В 2016 году в Ленинградской области заработает специальная программа строительства путепроводов через железную дорогу.
«Мы сейчас обсуждаем заключение соглашения между Федеральным дорожным агентством, РЖД и Ленинградской областью о строительстве путепроводов. Надеемся, что оно появится уже в следующем году», — сказал на церемонии открытия реконструированных подъездов к порту Усть-Луга трассы «Нарва» в воскресенье глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
Он уточнил, что аналогичное соглашение уже заключено с властями Московской области, оно касается синхронизации организационных и финансовых усилий при строительстве виадуков в местах пересечений автомобильных и железных дорог с высокой интенсивностью движения. До конца этого года будут определены параметры подобного соглашения для Ленинградской области. Оно ляжет в основу специальной программы — в ней будут обозначены места строительства развязок, сроки возведения, доли финансирования, технические детали, а подписано оно будет в 2016 году.
Вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин уточнил, что речь, прежде всего идет о ходе движения поездов «Аллегро» (Санкт-Петербург-Хельсинки) и «Сапсан» (Санкт Петербург-Москва). «По пути следования поездов в Хельсинки находится 17 железнодорожных переездов, меньше десяти — на московском направлении, из которых самыми проблемными являются пересечения железной и автомобильной дорог в Любани и Тосно», — сказал Михаил Москвин. Он пояснил, что виадуки будут построены не на всех переездах — эти места предстоит определить, но в целом с федеральной помощью проблема пробок на переездах будет решена в обозримом будущем. Вице-губернатор напомнил, что в настоящее время с участием федерального финансирования строятся путепроводы на линии Выборг-Каменногоск и на подъезде к Гатчине.