Инвестор «Никольских рядов» отказывается от застройки внутреннего двора
ЗАО "Никольские ряды" планирует отказаться от застройки внутреннего двора в рамках проекта реконструкции Никольского рынка. Ранее инвестор исключил из проекта бизнес – центр.
Отказ от реализации в проекте БЦ в компании поясняли сложной экономической ситуацией в стране.
Исходя из прежней концепции проекта, планировалось застроить двор, причем так, чтобы все новые сооружения были бы выше конька кровли рынка.
По мнению Игоря Кокорева, руководителя отдела стратегического консалтинга Knight Frank St Petersburg, отказ от создания заглубленного уровня и построек внутри двора не только снизит общие потенциальные доходы, но и существенно сократит затраты, возможные сроки и риски реализации проекта. "С другой стороны отказ от заглубленной части сделает необходимым корректировку концепции, поскольку под двором планировалось разместить часть инфраструктуры", - добавил Кокорев. Сейчас в списке технических задач проекта остались только реставрация и воссоздание части рынка-памятника. Также вышло из проекта реконструкции и ООО "АСМ" Алексея Михайлова, которое выступало субпроектировщиком и занималось обследованием технического состояния Никольского рынка. Новым генподрядчиком процесса реновации рынка должно стать ООО "Архитектурное бюро „Литейная часть-91"" Рафаэля Даянова, пишет «Канонер».
Напомним, здание Никольского рынка на Садовой улице, 62 вместе с участком было продано на торгах Фонда имущества в 2010 году за 420 млн рублей. Собственником стало ЗАО «Никольские ряды» (учредителем компании является ООО «Холдинговая компания «Сосново», которая, в свою очередь, учреждена четырьмя физическими лицами).
В июне 2014 года ЗАО «Никольские ряды» в рамках реконструкции федерального памятника приступило к сносу внутренних корпусов и стен рынка, что вызвало протесты градозащитников. КГИОП распорядился остановить работы, но, по результатам проверки, нарушений в действиях инвестора не обнаружил.
Объявлен конкурс на разработку рабочей документации для капремонта автодороги А-119 Вологда–Медвежьегорск–Р-21 "Кола".
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 35,4 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление авермонттомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 5 ноября, победителя выберут 10 ноября 2015 года в Вологде. Пакет документов должен быть готов к декабрю 2015 года.
Проектируемый участок с 41 по 80 км проходит по территории Вологодской области. Выборочно ремонтировался в 1992, 1995 и 2000-01 гг. Мощность асфальтобетона - 0,06-0,31 м. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, сетка трещин, выбоины. В границах ремонта насчитывается 111 водопропускных труб, 33 автобусные остановки, 106 примыканий, площадка отдыха и АЗС.
В задачи подрядчика входит ремонт самой дороги, труб, водоотвода, автопавильонов, переустройство сетей и многое другое.