К 2017 году в Петербурге в три раза сократится число теплоснабжающих организаций
Число теплоснабжающих организаций (ТСО) в Петербурге сократится более чем в три раза – с 163 в текущем году до 52 в 2017 году. Об этом на отчетной коллегии сообщил председатель Комитета по тарифам Дмитрий Коптин. «В рамках исполнения поручения вице-губернатора Игоря Албина в настоящее время проводится работа по сокращению численности регулируемых организаций в соответствие с утвержденной «дорожной картой» по оптимизации схемы теплоснабжения», - прокомментировал он.
По его словам, в части сокращения числа регулируемых ТСО по 34 организациям в 2015 году уже прекращена процедура государственного регулирования. По 10 подготовлены документы для прекращения госрегулирования, по 17 принято предварительное решение, а по 16 организация идут рабочие совещания.
«Таким образом, в 2015 году в деятельность по сокращению ТСО было вовлечено уже 75 организаций. В 2016 году планируется сократить еще 34 теплоснабжающие организации, и в итоге на 2017 год у нас останется 52 теплоснабжающие организации из 163», - подчеркнул Дмитрий Коптин.
Он добавил, что аналогичная работа проводится и по сокращению числа организаций по передаче электрической энергии. Из 23 организаций, работающих в настоящее время в Петербурге, планируется, что к 2017 году останется только 15.
Власти Петербурга отменили конкурс на строительство двух станций на Красносельско-Калининской линии метро. Работы оценивались в 37,9 млрд рублей.
Конкурс был объявлен городом в конце сентября. Заказчиком являлся Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Победителя предполагалось определить 27 октября.
Сооружение ветки должно было производиться в с 13 стройплощадок, расположенных на проспектах Стачек, Ленинском, улицах Броневой, Васи Алексеева, Маршала Говорова, дороге на Турухтанные острова. Срок завершения работ, включающих проектирование, указанный в документации - 30 апреля 2022 года.
Строительство предполагалось разделить на этапы. В рамках первого рассматриваемого этапа следует построить два станционных комплекса глубокого заложения «Казаковская» и «Путиловская». «Казаковская» будет пилонного типа с одним наземным вестибюлем, «Путиловская» - колонная, тоже с одним наземным вестибюлем, пересадочная на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.
Должны быть построены перегонные тоннели между станциями «Казаковская» и «Путиловская», съезды, оборотные тупики и другие тоннели путевого развития за станциями «Казаковская» и «Путиловская», соединительная ветка с Кировско-Выборгской линией, притоннельные и дополнительные сооружения перегона для использования его в качестве защитного объекта. Второй вестибюль и наклонный ход «Казаковской» предусмотрены на 5 этапе строительства. Длина проектируемого участка линии в двухпутном исчислении – 5,1 км, в том числе соединительная ветка – 0,9 км, эксплуатационная длина участка 2,5 км.