Предельная стоимость стадиона в Калининграде составит 18,5 млрд рублей
Министерство спорта РФ согласовало предельную стоимость стадиона к чемпионату мира по футболу-2018 в Калининграде в размере 18,5 миллиарда рублей, сообщил заместитель председателя правительства Калининградской области Александр Рольбинов.
Проект стадиона в Калининграде в июле прошел техническую экспертизу. Ранее министр спорта РФ Виталий Мутко заявлял, что стоимость строительства арены не должна выйти за пределы 18 миллиардов рублей, сообщает РИА "Новости".
"Министерство спорта согласовало предельную стоимость стадиона в Калининграде, которая составит 18,5 миллиарда рублей. Окончательно цена станет известна после заключения государственной экспертизы, — сказал Рольбинов журналистам. — Я благодарен Виталию Леонтьевичу (Мутко) за содействие в решении всех вопросов по нашему стадиону".
"Рабочая документация находится на главгосэкспертизе, стоит задача выйти примерно к 5 ноября, после этого будут идти работы, связанные с заключением госконтракта, — добавил Рольбинов. — Но это не значит, что ничего не происходит, подписано соглашение с заказчиком — "Спорт-Инжиниринг" и подрядной организацией "Крокус" на выполнение работ подготовительного периода. Это происходит не в рамках основного контракта, но в рамках подготовительных работ. То, что происходит сейчас, не будет влиять на сроки завершения строительства".
Практики реализации проектов КОТ в Петербурге недостаточно, а четкие правила игры для участников рынка отсутствуют, отмечает генеральный директор «О2 Недвижимость» Елена Беседина.
По ее словам, «выходом из сложившейся ситуации может стать создание регламента, в котором будут прописаны требования к таким проектам и зоны ответственности всех сторон», – отметила эксперт. По ее мнению, обсуждение содержания этого регламента может проходить совместно застройщиками, монополистами и представителями власти на базе существующих строительных объединений и ассоциаций, тех же СРО.
«Эта инициатива, может упростить процедуру согласования проектов и присоединения их к городским сетям по аналогии с «единым окном» для инвесторов», – добавила Елена Беседина.
Эксперты уверены, что активная роль представителей администрации в процессе комплексного освоения территорий могла бы упростить процедуру присоединения объектов к магистралям. Особенно важно грамотное и тщательное территориальное планирование.
С вою очередь заместитель генерального директора по перспективному развитию ПАО «Ленэнерго» Анна Котова добавила, что простои в подключениях связаны в том числе с отсутствием единой концепции застройки города. «Необходимо четкое планирование развития территорий, при котором источники питания будут создаваться раньше, чем строительство жилых кварталов», – говорит она.
Генеральный директор СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга» Алексей Белоусов уверен, что от того, как между собой будут взаимодействовать все стороны – застройщики, монополисты и представители власти – будет зависеть, как быстро и на сколько качественно будут реализованы проекты КОТ. «Именно слаженные действия всех заинтересованных сторон позволят обеспечить стабильность сдачи объектов и подключения их к сетям», – добавил Алексей Белоусов.