АО «Концерн Титан-2» переданы основные функции по сооружению ЛАЭС-2
Новым генеральным поставщиком оборудования для строящихся энергоблоков №1 и №2 стало АО «Концерн Титан-2», сообщает пресс- служба ЛАЭС.
В рамках трехстороннего соглашения между ОАО «Концерн Росэнергоатом» АО "Атомпроект" и АО "Концерн Титан-2" все права и обязанности по исполнению данного договора перешли к генеральному подрядчику, АО "Концерн Титан-2. Ранее в связи со сменой генподрядчика строительства Ленинградской АЭС-2 были подписаны соглашения о замене стороны в договорах на выполнение СМР и разработку рабочей документации, сопровождение ее на всех этапах строительства. Таким образом, АО "Концерн Титан-2" переданы все основные функции по сооружению новых энергоблоков.
Расширение северного участка ЗСД будет стоить 9,5 млрд рублей. Об этом сообщает пресс –служба вице – губернатора Игоря Албина.
Городское правительство обсудило вопрос о возможности расширения участка скоростного диаметра от трассы А-181 "Скандинавия" до пункта взимания платы с банком ВТБ. В настоящее время ЗСД там сужается с 6 полос до 4. Стоимость расщирения дороги оценивается банком ВТБ в 9,5 млрд рублей.
Напомним, строительство ЗСД началось в декабре 2005 года. Первый участок, обеспечивающий подключение 3 и 4 районов морского порта и проспекта Стачек, был открыт 30 октября 2008 года. 14 октября 2010 года состоялось открытие движения до транспортной развязки с ул. Благодатной, а 10 октября 2012 года - открыто движение по всему Южному участку ЗСД до набережной реки Екатерингофки. Северный участок диаметра, протяжённостью 26,4 км, соединяет Приморский проспект с трассой Е-18 «Скандинавия» в районе пос. Белоостров. Движение по нему открыли 2 августа 2013 г. Строительство центрального участка продолжается.