По итогам 2015 года в РФ введут 1,3 млн. кв. м торговых центров
За первые три квартала 2015 года на российский рынок вышли двадцать новых качественных торговых центров, совокупная площадь которых составила 443,7 тыс. кв.м. сообщают эксперты компании Cushman & Wakefield.
В эксплуатацию были введены 12 региональных торговых объектов, из них два находятся в Московской области. Всего за прошедшие девять месяцев в регионах вышли на рынок 20 проектов с суммарной торговой площадью в 443,7 тыс. кв. м.
В компании отметили, что по количеству новых торговых комплексов рынок практически повторил показатели аналогичного периода прошлого года, когда в эксплуатацию был введен 21 качественный региональный проект с общей торговой площадью более 682 тыс. кв. м, а в 2013 году - 18 (арендопригодная площадь - более 527 тыс. кв. м).
Примечательно, что в 2015 году средняя площадь нового регионального торгового центра составила чуть более 22 тыс. кв. м, в то время как средняя площадь комплекса, вышедшего на рынок в предыдущем году, составляла почти 32,5 тыс. кв. м, то есть показатель уменьшился почти на 32%.
В 2016 году в Ленинградской области заработает специальная программа строительства путепроводов через железную дорогу.
«Мы сейчас обсуждаем заключение соглашения между Федеральным дорожным агентством, РЖД и Ленинградской областью о строительстве путепроводов. Надеемся, что оно появится уже в следующем году», — сказал на церемонии открытия реконструированных подъездов к порту Усть-Луга трассы «Нарва» в воскресенье глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
Он уточнил, что аналогичное соглашение уже заключено с властями Московской области, оно касается синхронизации организационных и финансовых усилий при строительстве виадуков в местах пересечений автомобильных и железных дорог с высокой интенсивностью движения. До конца этого года будут определены параметры подобного соглашения для Ленинградской области. Оно ляжет в основу специальной программы — в ней будут обозначены места строительства развязок, сроки возведения, доли финансирования, технические детали, а подписано оно будет в 2016 году.
Вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин уточнил, что речь, прежде всего идет о ходе движения поездов «Аллегро» (Санкт-Петербург-Хельсинки) и «Сапсан» (Санкт Петербург-Москва). «По пути следования поездов в Хельсинки находится 17 железнодорожных переездов, меньше десяти — на московском направлении, из которых самыми проблемными являются пересечения железной и автомобильной дорог в Любани и Тосно», — сказал Михаил Москвин. Он пояснил, что виадуки будут построены не на всех переездах — эти места предстоит определить, но в целом с федеральной помощью проблема пробок на переездах будет решена в обозримом будущем. Вице-губернатор напомнил, что в настоящее время с участием федерального финансирования строятся путепроводы на линии Выборг-Каменногоск и на подъезде к Гатчине.