Завершено строительство ЖК «Линкор»
ГК «КВС» завершила все строительные, пусконаладочные работы и работы по благоустройству территории жилого комплекса «Линкор», который расположен в Петербурге, в Красносельском районе, на территории «Балтийской жемчужины».
Как сообщили в компании «АСН - инфо», в настоящее время в комплексе ведутся работы по внутренней приемке квартир и мест общего пользования. В ближайшее время планируется получить разрешение на ввод в эксплуатацию.
Жилой комплекс «Линкор» представляет собой три высотных 20-этажных, два пятиэтажных корпуса и отдельно стоящий 8-18 этажный дом общей площадью 64,5 тыс. кв. м. Всего в ЖК насчитывается 1072 квартиры, в том числе студии, одно-, двух-, трех-, четырехкомнатные, а также квартиры «евро».
Власти Петербурга отменили конкурс на строительство двух станций на Красносельско-Калининской линии метро. Работы оценивались в 37,9 млрд рублей.
Конкурс был объявлен городом в конце сентября. Заказчиком являлся Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Победителя предполагалось определить 27 октября.
Сооружение ветки должно было производиться в с 13 стройплощадок, расположенных на проспектах Стачек, Ленинском, улицах Броневой, Васи Алексеева, Маршала Говорова, дороге на Турухтанные острова. Срок завершения работ, включающих проектирование, указанный в документации - 30 апреля 2022 года.
Строительство предполагалось разделить на этапы. В рамках первого рассматриваемого этапа следует построить два станционных комплекса глубокого заложения «Казаковская» и «Путиловская». «Казаковская» будет пилонного типа с одним наземным вестибюлем, «Путиловская» - колонная, тоже с одним наземным вестибюлем, пересадочная на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.
Должны быть построены перегонные тоннели между станциями «Казаковская» и «Путиловская», съезды, оборотные тупики и другие тоннели путевого развития за станциями «Казаковская» и «Путиловская», соединительная ветка с Кировско-Выборгской линией, притоннельные и дополнительные сооружения перегона для использования его в качестве защитного объекта. Второй вестибюль и наклонный ход «Казаковской» предусмотрены на 5 этапе строительства. Длина проектируемого участка линии в двухпутном исчислении – 5,1 км, в том числе соединительная ветка – 0,9 км, эксплуатационная длина участка 2,5 км.