В Петербурге и пригородах реализовано 2,62 млн. кв. м новостроек
За период с начала года на первичном рынке жилья Санкт-Петербурга и пригородной зоны Ленинградской области было реализовано 2,62 млн. кв. м. Об этом «АСН - инфо» сообщила руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева.
По ее словам, за первых три квартала текущего года в городе и пригородах было совершено 60,4 тысяч сделок. Это сопоставимо с показателем аналогичного периода 2013 года, когда объем спроса был зафиксирован на уровне 2,75 млн. кв. м или 56,6 тыс. сделок.
Эксперт отметила существенное увеличение объема продаж строящегося жилья на территории Санкт-Петербурга и пригородной зоны Ленинградской области по сравнению со вторым кварталом 2015 года. За три месяца с июля по сентябрь было продано 1,02 млн. кв.м жилой недвижимости на первичном рынке, что на 27,4% больше, чем в предыдущем квартале текущего года. В третьем квартале было около 23,27 тысяч сделок с новостройками.
Наибольшее увеличение объема продаж отмечается на территории Северной столицы, здесь прирост по сравнению с показателями второго квартала составил 34%. В пригородной зоне Ленинградской области объем продаж вырос на 18%. Значительное влияние на первичный рынок недвижимости города и приграничной территории области по-прежнему оказывает рынок ипотечного кредитования: в третьем квартале доля сделок с привлечением ипотеки отмечена на уровне 50-60%.
Объявлен новый конкурс с ограниченным участием на реконструкцию Тучкова моста. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 2 млрд 460 млн рублей. Заявок ждут до 3 ноября, предквалификация назначена на 10 ноября 2015 года, итоги подведут на следующий день. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Планируемый срок завершения реконструкции – 31 мая 2018 года. Рабочая документация должна быть готова к 15 марта 2016 года. Проектная документация разработана ЗАО «Институт Гипростроймост–Санкт-Петербург» совместно с ГУП «Ленгипроинжпроект».
Как следует из пояснительной записки к проекту, наиболее серьезными дефектами моста являются недостаточная грузоподъемность и неудовлетворительное физическое состояние элементов перекрытия, провисание консолей в береговых пролетах, деформации устоев, неудовлетворительное состояние опорных частей, гидроизоляции, моральный и физический износ деформационных швов, протечки, разрушение стыков диафрагм стационарных пролетных строений с коррозией арматуры.
Напомним: конкурс с ограниченным участием, объявленный в июне 20154 года начальной ценой 2 млрд 307 млн рублей был признан несостоявшимся за отсутствием заявок. В сентябре ситуацию прокомментировал вице-губернатор Игорь Албин, увидевший причину неактивности подрядчиков в заниженной сметной стоимости договора и потребовавший пересмотреть расходную часть. В итоге проект подорожал более чем на 150 млн рублей.
Предмет контракта соединяет берега Малой Невы в створе Большого проспекта П.С. и Кадетской линии В.О. Длина моста - 226 м. Пролётные строения сооружены в виде консольно-балочной системы с подвеской посередине. Разводной пролёт двукрылый, раскрывающейся системы с неподвижной осью вращения с гидроприводом. Устои массивные, железобетонные на свайном основании, облицованы гранитом. Опоры - железобетон на высоком свайном ростверке. При сооружении опор использованы сваи-оболочки, заполненные бетоном.
Первый деревянный Никольский мост был построен на месте нынешнего Тучкова в 1758 году. В 1833—35 гг. перестроен с двукрылым разводным пролётом. В 1839 году у Тучкова моста впервые в России уложен искусственный асфальт. В 1870 году сгорел от непотушенной папиросы. В 1948 году деревянные пролёты заменены металлическими, ручные лебедки - на электрические. В 1962—65 гг. реконструирован специалистами «Ленгипроинжпроекта». В 1997—98 гг. капитально отремонтирован с заменой дорожного покрытия, ортотропной плиты и трамвайных путей. В 2008—09 гг. отремонтированы опоры разводного пролёта.