В квартале «Вена» сдан последний жилой дом
Setl City ввела в эксплуатацию дом №11 со встроенным детским садом на 110 мест. Таким образом, компания сдала последний жилой дом в квартале «Вена», который возводится в Кудрово Ленинградской области в рамках ЖК «Семь столиц».
Завершение строительства всего квартала «Вена» запланировано на 2016 год, когда будет введён в эксплуатацию детский сад на 140 мест.
Как сообщили «АСН - инфо» в компании, дом №11 рассчитан на 690 квартир суммарной площадью около 25 тыс.кв.м. В составе жилого дома также предусмотрен встроенно-пристроенный детский сад на 110 мест площадью около 2,7 тыс.кв.м.
Напомним, что проектом квартала «Вена» предусмотрено 16 жилых домов, 1 школа на 600 мест и 3 детских сада суммарно на 360 мест. В квартале «Лондон», который Setl City возводит по соседству, также в рамках ЖК «Семь столиц», появится 28 жилых домов, 1 школа на 1100 мест и 4 детских сада суммарно на 620 мест. На сегодняшний день в ЖК «Семь столиц» введены в эксплуатацию 16 жилых домов, 2 детских сада на 110 мест каждый и школа на 600 мест.
Объявлен новый конкурс с ограниченным участием на реконструкцию Тучкова моста. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 2 млрд 460 млн рублей. Заявок ждут до 3 ноября, предквалификация назначена на 10 ноября 2015 года, итоги подведут на следующий день. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Планируемый срок завершения реконструкции – 31 мая 2018 года. Рабочая документация должна быть готова к 15 марта 2016 года. Проектная документация разработана ЗАО «Институт Гипростроймост–Санкт-Петербург» совместно с ГУП «Ленгипроинжпроект».
Как следует из пояснительной записки к проекту, наиболее серьезными дефектами моста являются недостаточная грузоподъемность и неудовлетворительное физическое состояние элементов перекрытия, провисание консолей в береговых пролетах, деформации устоев, неудовлетворительное состояние опорных частей, гидроизоляции, моральный и физический износ деформационных швов, протечки, разрушение стыков диафрагм стационарных пролетных строений с коррозией арматуры.
Напомним: конкурс с ограниченным участием, объявленный в июне 20154 года начальной ценой 2 млрд 307 млн рублей был признан несостоявшимся за отсутствием заявок. В сентябре ситуацию прокомментировал вице-губернатор Игорь Албин, увидевший причину неактивности подрядчиков в заниженной сметной стоимости договора и потребовавший пересмотреть расходную часть. В итоге проект подорожал более чем на 150 млн рублей.
Предмет контракта соединяет берега Малой Невы в створе Большого проспекта П.С. и Кадетской линии В.О. Длина моста - 226 м. Пролётные строения сооружены в виде консольно-балочной системы с подвеской посередине. Разводной пролёт двукрылый, раскрывающейся системы с неподвижной осью вращения с гидроприводом. Устои массивные, железобетонные на свайном основании, облицованы гранитом. Опоры - железобетон на высоком свайном ростверке. При сооружении опор использованы сваи-оболочки, заполненные бетоном.
Первый деревянный Никольский мост был построен на месте нынешнего Тучкова в 1758 году. В 1833—35 гг. перестроен с двукрылым разводным пролётом. В 1839 году у Тучкова моста впервые в России уложен искусственный асфальт. В 1870 году сгорел от непотушенной папиросы. В 1948 году деревянные пролёты заменены металлическими, ручные лебедки - на электрические. В 1962—65 гг. реконструирован специалистами «Ленгипроинжпроекта». В 1997—98 гг. капитально отремонтирован с заменой дорожного покрытия, ортотропной плиты и трамвайных путей. В 2008—09 гг. отремонтированы опоры разводного пролёта.