Ремонт моста через Петлянку откладывается
Управление Федеральной антимонопольной службы по Ленинградской области приостановило процедуру выбора подрядчика на реконструкцию моста через реку Петлянка.
Причина – жалоба ООО «Спецстрой». Петербургская компания полагает, что заказчик нарушил Закон о контрактной системе в части субъективного описания товаров.
О торгах на право ремонта моста было объявлено в начале октября, торги должны были состояться 2 ноября 2015 года. Начальная стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 98,8 млн рублей. Заказчик - ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области".
Предмет контракта расположен на 23 км трассы «Молодежное-Верхнее Черкасово» в Выборгском районе области. Согласно техническому заданию, переправа длиной 44 м и шириной 15,7 м должна быть реконструирована не позднее 30 ноября 2016 года. Старый мост через Петлянку был закрыт из-за частичного обрушения в середине 2013 года.
Капремонт путепровода на автодороге Р-21 "Кола" в Карелии оценен в 107,6 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск Федерального дорожного агентства". Заявок ждут до 29 октября, победителя выберут 30 октября 2015 года в Петрозаводске. Капремонт рассчитан до декабря 2016 года.
Путепровод находится в Сегежском районе Карелии на 753 км трассы над автодорогой Кочкома-Ледмозеро-Костомукша-Госграница и железной дорогой Кочкома-Ледмозеро. Построен в 1968 году по типу температурно-неразрезной балочной системы с 6-ю железобетонными пролётами. Длина – 85 м.
Основные дефекты - отрыв опорных пластин балок в крайних пролётах, несоответствие схемы пролётных строений и опорных частей, недостаточный габарит путепровода, неудовлетворительное состояние ограждений и лестниц. Проект выполнен архангельским НПФ "Автомост".