Модернизацию системы теплоснабжения Петроградского района планируется завершить в 2008 г.
Основной причиной отключений тепла в ходе отопительного сезона 2007/2008 гг. в домах Петроградки стали работы, выполняемые в рамках целевой программы строительства и реконструкции системы теплоснабжения. Об этом сообщила на заседании коллегии администрации Петроградского района начальник отдела районного хозяйства Татьяна Холопова. В 12 зонах реконструкции работы проводились одновременно на теплоисточниках и внутридомовых системах отопления. Поэтому на момент объявления периодического протапливания не все здания и теплоисточники были готовы. Часть домов была подключена несвоевременно в связи с отставанием в пуске котельных, подключении тепловых сетей и незавершенными работами по замене внутридомовой системы отопления, а также наладке гидравлики. Кроме того, чаще всего (в 68% случаев) дома отключались от отопления по причине остановки котельных ООО «Петербургтеплоэнерго», которые переводились на постоянное электроснабжение в начале отопительного сезона, а также в связи с подключением вновь отремонтированных теплотрасс.
В 2008 г. власти района намерены закончить реализацию целевой программу «О строительстве и реконструкции систем теплоснабжения в Петроградском районе». Для этого необходимо выполнить работы по замене внутридомовой системы центрального отопления 186 зданий и капитально отремонтировать 127 тыс. м наружных тепловых сетей, 21 котельную. В том числе планируется в полном объеме произвести замену тепловых сетей от котельной на ул. Кр. Курсанта, 20, и реконструкцию самой котельной; осуществить регулировку гидравлики теплосети от котельной на ул. Плуталова, 8, и регулировку системы теплопотребления от ИТП 2 по Малому пр., 84-86.
Кроме того, подготовка к новому отопительному сезону будет проходить в период передачи жилых домов на баланс ТСЖ или управляющих компаний и заключения новых договоров с энергоснабжающими организациями. Поэтому районные власти поставили задачу обеспечить четкое выполнение всех работ по актам весеннего осмотра, замене внутридомовых систем отопления и получить паспорта до 01.09 08 в соответствии с «Правилами подготовки и проведения отопительного сезона в Санкт-Петербурге».
Сегодня Законодательное собрание Ленобласти приняло обращение к Президенту и Правительству РФ по вопросу о дополнительном финансировании дорожной отрасли Ленинградской области. Областные законодатели высказывают тревогу в связи с ускоренным разрушением дорог как федерального, так и областного значения в связи с существенным нарастанием числа большегрузных автомобилях на областных дорогах. Количество тяжелого транспорта, перегружающее дороги и приводящее к быстрому износу дорожных покрытий, как отмечают депутаты, возрастает в связи с реализацией проектов федерального значения на территории области, а также в связи с работами по строительству инфраструктуры федерального значения (как портовой, так и автодорожной) в Санкт-Петербурге. Еще больший приток большегрузного транспорта ожидается в связи с реализацией проектов федерального значения в энергетической сфере – строительством Северо-Европейского газопровода и ЛАЭС-2.
Областные депутаты высказывают особую озабоченность в связи с состоянием международной автотрассы Выборг – Светогорск – граница с Финляндией (МАПП «Светогорск»), где при допустимой нагрузке до 6 тонн осуществляется движение тяжелого транспорта с нагрузкой на ось более 10 тонн. Депутаты напоминают, что МАПП «Светогорск» числится в списке областных дорог, но фактически выполняет функции федеральной трассы. «Десятилетняя переписка с соответствующими федеральными структурами не находит положительного решения о переводе этой трассы в сеть федеральных дорог», - отмечается в обращении.
Требуют безотлагательного ремонта такие федеральные трассы, как Киевское шоссе в Гатчинском и Лужском районах, «Кола» в Кировском и Лодейнопольском районах, а трассы Вологда – Новая Ладога и «Магистральная», которые нуждаются в реконструкции практически на всем протяжении.
Как отмечали депутаты на заседании ЗакС, износ дорожных покрытий затрудняет реализацию самих федеральных проектов. Кроме того, плохое состояние дорог вызывает угрозу жизни детей, направляющихся в летние лагеря.
Выступая на заседании ЗакС, директор ГУ «Ленавтодор» Анатолий Пужливый констатировал, что в настоящее время в ремонте нуждается 85% дорог Ленинградской области. По его сведениям, такая же картина наблюдается в соседних регионах. «Сейчас мы пожинаем плоды упразднения территориальных дорожных фондов», - отметил глава «Ленавтодора».
Депутаты просят Президента и Правительство РФ рассмотреть возможность выделения в 2008 г. дополнительных средств на ремонт и капитальный ремонт покрытий автодорог регионального значения в размере не менее 2 млрд. рублей и запланировать ежегодное выделение в последующие 2 года на те же цели не менее 4-5 млрд. рублей. По их мнению, необходимо распространить сферу использования федеральных субсидий (межбюджетных трансфертов) на всю дорожную деятельность, включая как ремонт, так и содержание автодорог.
В 2007 г. федеральное правительство с учетом территориальных особенностей расположения двух субъектов федерации выделило субсидии на ремонт улично-дорожной сети городов Ленобласти. Депутаты просят направить в регион на те же цели не менее 400 млн. рублей также и в 2008 г.
Региональные законодатели считают, что на ремонт федеральных дорог в Ленобласти в течение 2008 г. требуется не менее 1 млрд. рублей.