Дорога к поселку Яшино обойдется в 17 млн рублей
Строительство подъезда к поселку Яшино в Выборгском районе Ленинградской области оценено в 17 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 5 ноября, торги назначены на 9 ноября 2015 года. Заказчик - администрация муниципального образования Выборгский район Ленинградской области. Контракт заключается до 31 августа 2016 года.
В задачи исполнителя входит строительство поселковой дороги и ремонт моста через реку Бусловка. Протяженность трассы с мостом – 284 м. Расчетная скорость – 40 км/час. Длина моста, построенного в 2001 году - 26,5 м. Проектная документация не сохранилась. Общее состояние однопролетного железобетонного сооружения признано удовлетворительным. Необходимы реконструкция мостового полотна, ремонт подходов и устройство лестниц.
Поселок Яшино (финн. Вахвиала) расположен в Селезневском сельском поселении Выборгского района. Наименование «Яшино» деревня получила по постановлению общего собрания колхозников колхоза «Большевик» зимой 1948 года в память Героя Советского Союза Яшина Георгия Филипповича. На тот момент старшина Яшин (1908-1957 гг.) ошибочно считался погибшим на территории Выборгского района.
Власти Петербурга отменили конкурс на строительство двух станций на Красносельско-Калининской линии метро. Работы оценивались в 37,9 млрд рублей.
Конкурс был объявлен городом в конце сентября. Заказчиком являлся Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Победителя предполагалось определить 27 октября.
Сооружение ветки должно было производиться в с 13 стройплощадок, расположенных на проспектах Стачек, Ленинском, улицах Броневой, Васи Алексеева, Маршала Говорова, дороге на Турухтанные острова. Срок завершения работ, включающих проектирование, указанный в документации - 30 апреля 2022 года.
Строительство предполагалось разделить на этапы. В рамках первого рассматриваемого этапа следует построить два станционных комплекса глубокого заложения «Казаковская» и «Путиловская». «Казаковская» будет пилонного типа с одним наземным вестибюлем, «Путиловская» - колонная, тоже с одним наземным вестибюлем, пересадочная на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.
Должны быть построены перегонные тоннели между станциями «Казаковская» и «Путиловская», съезды, оборотные тупики и другие тоннели путевого развития за станциями «Казаковская» и «Путиловская», соединительная ветка с Кировско-Выборгской линией, притоннельные и дополнительные сооружения перегона для использования его в качестве защитного объекта. Второй вестибюль и наклонный ход «Казаковской» предусмотрены на 5 этапе строительства. Длина проектируемого участка линии в двухпутном исчислении – 5,1 км, в том числе соединительная ветка – 0,9 км, эксплуатационная длина участка 2,5 км.