Площадку вокруг фонарика купола Исаакия отремонтируют
Ремонт площадки вокруг фонарика центрального купола Исаакиевского собора оценен в 13,1 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявок ждут до 9 ноября, победитель станет известен 12 ноября 2015 года. Заказчик - СПб ГБУК «ГМП «Исаакиевский собор». Ремонт следует завершить к 29 июля 2016 года. В обязанности подрядчика входит замена плит покрытия площадки вокруг фонарика и устройство на фонарике деревянных лесов. Гарантия – 60 месяцев.
Наружный медный золоченый купол собора поддерживается 48 криволинейными железными ребрами, соединенными с конической частью покрытия посредством железных стержней, образующих треугольные системы. Наружный диаметр главного купола пятиглавого собора - 25 м, внутреннего – 22,1 м. На верхней части конического покрытия установлен фонарь, каркас которого сделай также из чугунных элементов и обшит медью. Фонарик восьмигранный с греческим золотым крестом.
Власти Петербурга намерены привлечь инвесторов к проекту строительства «Аэроэкспресса» от аэропорта Пулково до Балтийского вокзала.
В настоящее время сообщение между аэропортом и городом осуществляется городским пассажирским транспортом только через автобусные маршруты до станции метро «Московская», при этом улично-дорожная сеть на протяжении данных маршрутов не обеспечивает возможности альтернативного проезда, и сообщение аэропорта с городом имеет ограниченную пропускную способность. Реализация проекта «Аэроэкпресс» при растущем пассажиропотоке аэропорта «Пулково» (в настоящее время – более 14 млн пассажиров в год, в 2018 г. – 20 млн, в перспективе – до 35 млн пассажиров) способна решить задачи перемещения пассажиров, отмечают в Смольном.
Городские власти нашли способ удешевить проект: в настоящее время первоначальный вариант реализации проекта (оценен в 14 млрд 746 млн рублей) дополнен альтернативным вариантом. Он предполагает, что если «Аэроэкпресс» будет курсировать с интервалом движения не меньше 20 минут, потребуется строительство не двух ж/д - путей, а однопутной железной дороги на 5-километровом участке от терминала аэропорта «Пулково» до примыкания с действующей железной дорогой в районе ж/д станции «Шоссейная», что удешевляет проект и позволяет реализовать его на условиях полной окупаемости.
По предварительным расчётам, для согласования предпроектной документации, получение технических условий на проектирование и проектные работы необходимо до 8 месяцев, строительно-монтажные работы по проекту могут занять 18 месяцев.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил КРТИ, Комитету по транспорту, Комитету по инвестициям согласовать представленные предложения с руководством «Октябрьской железной дороги» и в недельный срок представить варианты финансовой модели и организационно-правового механизма концессии.