"Интеко" может стать санатором "СУ-155"
Санатором "СУ-155" может выступить компания "Интеко" Микаила Шишханова. Данный вопрос обсуждался в ходе совещания у первого зампреда правительства РФ Игоря Шувалова.
В ходе совещания были даны поручения продолжить обсуждение финансовых и социальных механизмов стабилизации ситуации. «Конкретных сроков нет, но затягивать решение никто не собирается, говорит представитель Шувалова", — отмечают «Ведомости».
Интерес "Интеко" к санации "СУ-155" подтвердили и источники, близкие к обеим компаниям.
Стоимость строительства одного километра сельской дороги в России, в зависимости от региона варьируется от 5 до 60 млн рублей.
Стоимость работ зависит от различных условий, в том числе наличия искусственных сооружений, пояснил глава Росавтодора Роман Старовойт.
Для того чтобы экономить средства при строительстве сельских дорог, например, Татарстан принял нормативный документ на уровне республики, согласно которому в местности, где нет необходимости строить магистрали строят неширокие дороги (двухполосные). Однако они при этом соответствуют нормативным требованиям, пишет «Доринфо». Росавтодор совместно с Минтрансом Татарстана проводили семинар для всех регионов России, чтобы привлечь внимание регионов к возможностям экономии средств. Однако на семинар приехали представители только девяти субъектов, посетовал глава ФДА.