К проекту «Аэроэкспресса» привлекут инвесторов
Власти Петербурга намерены привлечь инвесторов к проекту строительства «Аэроэкспресса» от аэропорта Пулково до Балтийского вокзала.
В настоящее время сообщение между аэропортом и городом осуществляется городским пассажирским транспортом только через автобусные маршруты до станции метро «Московская», при этом улично-дорожная сеть на протяжении данных маршрутов не обеспечивает возможности альтернативного проезда, и сообщение аэропорта с городом имеет ограниченную пропускную способность. Реализация проекта «Аэроэкпресс» при растущем пассажиропотоке аэропорта «Пулково» (в настоящее время – более 14 млн пассажиров в год, в 2018 г. – 20 млн, в перспективе – до 35 млн пассажиров) способна решить задачи перемещения пассажиров, отмечают в Смольном.
Городские власти нашли способ удешевить проект: в настоящее время первоначальный вариант реализации проекта (оценен в 14 млрд 746 млн рублей) дополнен альтернативным вариантом. Он предполагает, что если «Аэроэкпресс» будет курсировать с интервалом движения не меньше 20 минут, потребуется строительство не двух ж/д - путей, а однопутной железной дороги на 5-километровом участке от терминала аэропорта «Пулково» до примыкания с действующей железной дорогой в районе ж/д станции «Шоссейная», что удешевляет проект и позволяет реализовать его на условиях полной окупаемости.
По предварительным расчётам, для согласования предпроектной документации, получение технических условий на проектирование и проектные работы необходимо до 8 месяцев, строительно-монтажные работы по проекту могут занять 18 месяцев.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил КРТИ, Комитету по транспорту, Комитету по инвестициям согласовать представленные предложения с руководством «Октябрьской железной дороги» и в недельный срок представить варианты финансовой модели и организационно-правового механизма концессии.
Федеральная сетевая компания ведет комплексную реконструкцию подстанции 330 кВ «Колпино» в Санкт-Петербурге.
В результате модернизации повысится надежность электроснабжения порядка 30 крупных промышленных предприятий, а также потребителей Колпинского района, где проживают более 175 тыс. человек. Кроме того, появится возможность обеспечить подключение к энергосистеме новых жилых и промышленных комплексов в южных районах города.
В рамках реконструкции открытого распределительного устройства 110 кВ будет смонтировано 29 новых ячеек.
На сегодняшний день на энергообъекте построены здания общеподстанционного пункта управления 330 и 110 кВ, выполнено расширение ОРУ 330 кВ с установкой двух линейных ячеек 330 кВ. Заменен автотрансформатор и установлены два новых суммарной мощностью 600 МВА, смонтированы современные системы релейной защиты и противоаварийной автоматики, установлено два силовых трансформатора 110 кВ мощностью 25 МВА каждый.
Реконструкция подстанции «Колпино» проводится в рамках инвестиционной программы ОАО «ФСК ЕЭС» по повышению надежности электроснабжения потребителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области.