К проекту «Аэроэкспресса» привлекут инвесторов
Власти Петербурга намерены привлечь инвесторов к проекту строительства «Аэроэкспресса» от аэропорта Пулково до Балтийского вокзала.
В настоящее время сообщение между аэропортом и городом осуществляется городским пассажирским транспортом только через автобусные маршруты до станции метро «Московская», при этом улично-дорожная сеть на протяжении данных маршрутов не обеспечивает возможности альтернативного проезда, и сообщение аэропорта с городом имеет ограниченную пропускную способность. Реализация проекта «Аэроэкпресс» при растущем пассажиропотоке аэропорта «Пулково» (в настоящее время – более 14 млн пассажиров в год, в 2018 г. – 20 млн, в перспективе – до 35 млн пассажиров) способна решить задачи перемещения пассажиров, отмечают в Смольном.
Городские власти нашли способ удешевить проект: в настоящее время первоначальный вариант реализации проекта (оценен в 14 млрд 746 млн рублей) дополнен альтернативным вариантом. Он предполагает, что если «Аэроэкпресс» будет курсировать с интервалом движения не меньше 20 минут, потребуется строительство не двух ж/д - путей, а однопутной железной дороги на 5-километровом участке от терминала аэропорта «Пулково» до примыкания с действующей железной дорогой в районе ж/д станции «Шоссейная», что удешевляет проект и позволяет реализовать его на условиях полной окупаемости.
По предварительным расчётам, для согласования предпроектной документации, получение технических условий на проектирование и проектные работы необходимо до 8 месяцев, строительно-монтажные работы по проекту могут занять 18 месяцев.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил КРТИ, Комитету по транспорту, Комитету по инвестициям согласовать представленные предложения с руководством «Октябрьской железной дороги» и в недельный срок представить варианты финансовой модели и организационно-правового механизма концессии.
Основными тенденциями рынка офисной недвижимости Петербурга в III квартале 2015 года стали увеличение объемов ввода новых бизнес-центров и рост объемов сданных площадей при продолжающейся коррекции ставок аренды.
Как сообщают эксперты, по итогам квартала средняя ставка аренды офисов класса "A" составила 1 280 рублей за кв. м в месяц, офисов класса "B" – 950 рублей за кв. м в месяц (не включая НДС и включая эксплуатационные расходы), снизившись относительно показателей III квартала 2014 года на 8%, отмечают в компании Сolliers International Санкт-Петербург. Таким образом, с учетом уровня инфляции, в реальном выражении снижение арендных ставок на рынке офисной недвижимости за последние двенадцать месяцев составило около 20%.
На III квартал пришелся основной объем ввода в эксплуатацию новых офисных площадей в 2015 году – за период с июля по сентябрь в Петербурге открылись 8 бизнес-центров суммарной арендной офисной площадью 93 000 кв. м. В целом, с начала года офисный рынок увеличился на 148 000 кв. м, что увеличило общий объем предложения до 2,45 миллионов кв. м, из которых 38% приходится на бизнес-центры класса "А".
Наиболее активными арендаторами офисной недвижимости по-прежнему остаются компании нефтегазового сектора, доля которых в общем объеме спроса за девять месяцев 2015 года достигла 40%. Увеличивают свои доли представители IT-сектора, финансовые компании и банки. Сохраняют активность компании сферы проектирования, девелопмента и строительства, причем преимущественно работающие над проектами с государственными финансированием.