К проекту «Аэроэкспресса» привлекут инвесторов


20.10.2015 10:23

Власти Петербурга намерены привлечь инвесторов к проекту строительства «Аэроэкспресса» от аэропорта Пулково до Балтийского вокзала.

В настоящее время сообщение между аэропортом и городом осуществляется городским пассажирским транспортом только через автобусные маршруты до станции метро «Московская», при этом улично-дорожная сеть на протяжении данных маршрутов не обеспечивает возможности альтернативного проезда, и сообщение аэропорта с городом имеет ограниченную пропускную способность. Реализация проекта «Аэроэкпресс» при растущем пассажиропотоке аэропорта «Пулково» (в настоящее время – более 14 млн пассажиров в год, в 2018 г. – 20 млн, в перспективе – до 35 млн пассажиров) способна решить задачи перемещения пассажиров, отмечают в Смольном.

Городские власти нашли способ удешевить проект: в настоящее время первоначальный вариант реализации проекта (оценен в 14 млрд 746 млн рублей) дополнен  альтернативным вариантом. Он предполагает, что  если «Аэроэкпресс» будет курсировать с интервалом движения не меньше 20 минут, потребуется строительство не двух ж/д - путей, а однопутной железной дороги на 5-километровом участке от терминала аэропорта «Пулково» до примыкания с действующей железной дорогой в районе ж/д станции «Шоссейная», что удешевляет проект и позволяет реализовать его на условиях полной окупаемости.

По предварительным расчётам, для согласования предпроектной документации, получение технических условий на проектирование и проектные работы необходимо до 8 месяцев, строительно-монтажные работы по проекту могут занять 18 месяцев.

Вице-губернатор  Игорь Албин поручил КРТИ, Комитету по транспорту, Комитету по инвестициям согласовать представленные предложения с руководством «Октябрьской железной дороги» и в недельный срок представить варианты финансовой модели и организационно-правового механизма концессии.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://piterets.ru/uploads/posts/2014-05/thumbs/1400664344_image.jpg



19.10.2015 13:22

Шумозащитные экраны на трассе Р-23 «Псков» Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–Белоруссия установит ООО «ЕвроТрансСтрой». Московская компания, ставшая единственным участником аукциона, признана его победителем.

Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 40,1 млн рублей, итоговая – 39,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ - 14 октября 2016 года.

Экраны протяженностью 681,8 м и высотой 4-5 м установят в самом городе Пскове с 290 по 291 км трассы. Помимо монтажа, в обязанности подрядчика входит разработка рабочей документации. Проектные решения следует увязать с документацией на строительство пешеходного перехода в разных уровнях на 290 км дороги, устройство освещения на трассе с 280 по 287 км и на капремонт участка с 283 по 302 км.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://i-visti.com/upload/iblock/f3d/f3dfed7a7411cc431f309d2d66115d72.jpg