Красносельско-Калининская линия метро подорожает
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) объявит новый конкурс по строительству продления Красносельско-Калининской линии метро в ноябре.
В КРТИ объяснили, что объявленный в конце сентября конкурс был отменен в связи с необходимостью внесения изменений в конкурсную документацию: корректировки цены в сторону увеличения, а также изменения графика производства работ "в части дополнения документов видами и объемами работ в соответствии со сводным-сметным расчетом, получившим положительное заключение экспертизы", пишет "Коммерсант". Насколько возрастет стоимость строительства, не уточняется.
Предполагалось, что стоимость возведения двух станций коричневой ветки — "Юго-Западной" и "Путиловской" — составит 38 млрд рублей. Согласно проекту АИП на 2016 год, на эти две станции в следующем году должны направить всего 200 млн рублей, хотя комитет просил у финансового блока прибавки в 1,4 млрд рублей на этот объект. Открыть станции для пассажиров планировалось к 2022 году.
Три российские компании интересуются южным участком промышленной зоны ЗИЛ в Москве, сообщил заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
«Не менее трех российских компаний, в том числе с участием иностранного капитала, будут заявлены на этот конкурс», - цитирует РИА "Новости" слова Хуснуллина.
Напомним, 2 октября правительство Москвы объявило об открытом конкурсе на право заключения договора купли-продажи 100% в уставном капитале ООО «ЗИЛ-Юг» с начальной ценой 14,37 млрд руб. Заявки на аукцион принимаются до 12 ноября 2015 года.
На южной территории бывшего завода ЗИЛ площадью 109,33 га инвестор сможет построить 1,5 млн кв. м недвижимости. Помимо коммерческой части он обязан построить и передать городу социальные объекты (школы на 3,5 тыс. мест, детские сады на 1,5 тыс. мест, детско-взрослую поликлинику на 750 мест и т. д.). Кроме того, необходимо освободить территорию в 42 га и передать ее городу для развития улично-дорожной сети, объектов коммунальной и инженерной инфраструктуры (эти затраты город возьмет на себя).
Согласно условиям конкурса, закончить стройку инвестор должен в 2025 году, за каждый год просрочки предусмотрен штраф в 500 млн руб., но не более 2 млрд руб. за весь период.