Вахмистров: В квартальной застройке нужно увеличить норму числа машиномест и зелени
Александр Вахмистров, первый заместитель генерального директора "Группы ЛСР" считает, что будущее за квартальной застройкой. Но от государства, добавил он, требуется проведение хоть какой-то градостроительной политики.
«Любой, но лишь бы был плановый переходный период. В первую очередь необходимо поднять норму количества машиномест и зелени. В настоящее время все города России идут по пути комплексной застройки» - отмечает Александр Вахмистров.
По его словам, процесс квартальной застройки в советские времена был продиктован практикой плановой экономики. «В основу строительства жилья была положена забота о народе. Отсюда и неплотная застройка. 60-е годы были периодом, когда в стране проводилась осознанная жилищная политика. Это была жилищная политика, а не градостроительная или архитектурная» , сказал Александр Вахмистров. "В Америке, между прочим, жилищная политика — это внутренняя политика номер один", — привёл пример Вахмистров.
Компания "Трансстроймеханизация" стала генподрядчиком строительства третьей взлетно - посадочной полосы в «Шереметьево». Об этом сообщается на сайте правительства РФ.
Как говорится в распоряжении премьер-министра Дмитрия Медведева, общество с ограниченной ответственностью "Трансстроймеханизация" определяется "единственным исполнителем работ и услуг, связанных со строительством и вводом в эксплуатацию новой взлетно-посадочной полосы международного аэропорта «Шереметьево» в рамках программы подготовки к проведению в 2018 году в РФ чемпионата мира по футболу".
Добавим, что с прежним генподрядчиком - компанией "Инжтрансстрой" договор будет расторгнут досрочно в связи с неисполнением обязательств по строительству.