Бесплатную приватизацию в аварийных и ветхих домах могут продлить
1 марта 2016 года в России завершается срок бесплатной приватизации. Однако, жилые помещения, находящиеся в аварийном состоянии, приватизации не подлежат. Это означает, что значительная часть граждан нашей страны, в настоящее время проживающая в таких жилищных условиях, в будущем своего права на бесплатную приватизацию будет лишена. Партия "Единая Россия" предлагают продлить срок приватизации для жителей аварийных и ветхих домов до момента получения ими жилых помещений, соответствующих условиям приватизации в течение 6 месяцев после оформления прав на владение благоустроенным жильем.
Депутат Дмитрий Пахотин, предложил обсудить возможность продления приватизации в рамках партийного проекта "Мы Вместе". Зампредседатель комитета Госдумы по вопросам собственности Владимир Афонский отметил, что такая инициатива поддержана и в ближайшее время будет обсуждаться партией."Считаю крайне важным обсуждение вопроса продления сроков бесплатной приватизации жилых помещений для граждан, временно проживающих в помещениях, находящихся в ветхом и аварийном состоянии. В ближайшее время обсудим с коллегами по "Единой России" этот вопрос", —добавил г-н Афонский.
Власти Петербурга отменили конкурс на строительство двух станций на Красносельско-Калининской линии метро. Работы оценивались в 37,9 млрд рублей.
Конкурс был объявлен городом в конце сентября. Заказчиком являлся Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Победителя предполагалось определить 27 октября.
Сооружение ветки должно было производиться в с 13 стройплощадок, расположенных на проспектах Стачек, Ленинском, улицах Броневой, Васи Алексеева, Маршала Говорова, дороге на Турухтанные острова. Срок завершения работ, включающих проектирование, указанный в документации - 30 апреля 2022 года.
Строительство предполагалось разделить на этапы. В рамках первого рассматриваемого этапа следует построить два станционных комплекса глубокого заложения «Казаковская» и «Путиловская». «Казаковская» будет пилонного типа с одним наземным вестибюлем, «Путиловская» - колонная, тоже с одним наземным вестибюлем, пересадочная на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.
Должны быть построены перегонные тоннели между станциями «Казаковская» и «Путиловская», съезды, оборотные тупики и другие тоннели путевого развития за станциями «Казаковская» и «Путиловская», соединительная ветка с Кировско-Выборгской линией, притоннельные и дополнительные сооружения перегона для использования его в качестве защитного объекта. Второй вестибюль и наклонный ход «Казаковской» предусмотрены на 5 этапе строительства. Длина проектируемого участка линии в двухпутном исчислении – 5,1 км, в том числе соединительная ветка – 0,9 км, эксплуатационная длина участка 2,5 км.