Ввод жилья в РФ вырос на 7%


19.10.2015 17:16

Ввод жилья в эксплуатацию в России в январе-сентябре 2015 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 7% - до 52 млн.кв.м

При этом в сентябре текущего года ввод жилья сократился по сравнению с сентябрем 2014 года на 5,6% — до 7 миллионов квадратных метров, сообщает РИА "Новости". В сентябре 2015 года организациями всех форм собственности построено 104,1 тысячи новых квартир, в январе-сентябре 2015 года — 694,1 тысячи квартир.

Объем работ, выполненных по виду деятельности "Строительство", за 9 месяцев сократился в сопоставимых ценах на 8,3% — до 3,84 триллиона рублей, в сентябре – на 9,1%, до 559,7 миллиарда рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://f2.live4fun.ru/small_pictures/img_11034498_342_31.jpg
МЕТКИ: КРИЗИС



19.10.2015 12:24

Власти Петербурга отменили конкурс на строительство двух станций на Красносельско-Калининской линии метро. Работы оценивались в  37,9 млрд рублей.

Конкурс был объявлен городом в конце сентября. Заказчиком являлся Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Победителя предполагалось определить 27 октября.

Сооружение ветки должно было производиться в с 13 стройплощадок, расположенных на проспектах Стачек, Ленинском, улицах Броневой, Васи Алексеева, Маршала Говорова, дороге на Турухтанные острова. Срок завершения работ, включающих проектирование, указанный в документации -  30 апреля 2022 года.

Строительство предполагалось разделить на этапы. В рамках первого рассматриваемого этапа следует построить два станционных комплекса глубокого заложения «Казаковская» и «Путиловская». «Казаковская» будет пилонного типа с одним наземным вестибюлем, «Путиловская» - колонная, тоже с одним наземным вестибюлем, пересадочная на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.

Должны быть построены перегонные тоннели между станциями «Казаковская» и «Путиловская», съезды, оборотные тупики и другие тоннели путевого развития за станциями «Казаковская» и «Путиловская», соединительная ветка с Кировско-Выборгской линией, притоннельные и дополнительные сооружения перегона для использования его в качестве защитного объекта. Второй вестибюль и наклонный ход «Казаковской» предусмотрены на 5 этапе строительства. Длина проектируемого участка линии в двухпутном исчислении – 5,1 км, в том числе соединительная ветка – 0,9 км, эксплуатационная длина участка 2,5 км.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://s.66.ru/localStorage/news/4c/5f/7e/44/4c5f7e44_resizedScaled_817to612.jpg