Проезд по Яхтенному могут сделать платным
Смольный, для привлечения инвесторов, не исключает введения платного проезда по переправе.
Об этом стало известно в ходе совещания по перспективе строительства моста на Крестовском острове в створе Яхтенной улицы. В качестве одного из вариантов рассматривается уточнение технико-экономических характеристик проекта до параметров автомобильного моста с пешеходной зоной.
Задача пешеходной и транспортной доступности стадиона на Крестовском острове заставляет органы власти и профессиональное сообщество искать варианты реализации проекта, получившего условное название «Яхтенный мост». В ряду возможных моделей его реализации – заключение концессионного соглашения по контракту жизненного цикла с использованием платности моста для автотранспорта (при тарификации, ограничивающей массовый поток транспорта по Крестовскому острову) или постепенное возвращение вложенных концессионером средств из бюджета города («мост в рассрочку»).
Как подчеркнул вице-губернатор Игорь Албин, мост ориентирован на мероприятия спортивной и концертной арены, с учетом этого, а также с учетом возможностей примыкающей улично-дорожной сети должны быть просчитаны тарификация и функциональные нагрузки моста, без выхода транзитного транспортного потока на Крестовский остров.
На доработку концепции проекта и финансовой модели с компаниями - потенциальными концессионерами, изъявившими желание выступить партнерами города, определен недельный срок.
Шумозащитные экраны на трассе Р-23 «Псков» Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–Белоруссия установит ООО «ЕвроТрансСтрой». Московская компания, ставшая единственным участником аукциона, признана его победителем.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 40,1 млн рублей, итоговая – 39,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ - 14 октября 2016 года.
Экраны протяженностью 681,8 м и высотой 4-5 м установят в самом городе Пскове с 290 по 291 км трассы. Помимо монтажа, в обязанности подрядчика входит разработка рабочей документации. Проектные решения следует увязать с документацией на строительство пешеходного перехода в разных уровнях на 290 км дороги, устройство освещения на трассе с 280 по 287 км и на капремонт участка с 283 по 302 км.