Проезд по Яхтенному могут сделать платным
Смольный, для привлечения инвесторов, не исключает введения платного проезда по переправе.
Об этом стало известно в ходе совещания по перспективе строительства моста на Крестовском острове в створе Яхтенной улицы. В качестве одного из вариантов рассматривается уточнение технико-экономических характеристик проекта до параметров автомобильного моста с пешеходной зоной.
Задача пешеходной и транспортной доступности стадиона на Крестовском острове заставляет органы власти и профессиональное сообщество искать варианты реализации проекта, получившего условное название «Яхтенный мост». В ряду возможных моделей его реализации – заключение концессионного соглашения по контракту жизненного цикла с использованием платности моста для автотранспорта (при тарификации, ограничивающей массовый поток транспорта по Крестовскому острову) или постепенное возвращение вложенных концессионером средств из бюджета города («мост в рассрочку»).
Как подчеркнул вице-губернатор Игорь Албин, мост ориентирован на мероприятия спортивной и концертной арены, с учетом этого, а также с учетом возможностей примыкающей улично-дорожной сети должны быть просчитаны тарификация и функциональные нагрузки моста, без выхода транзитного транспортного потока на Крестовский остров.
На доработку концепции проекта и финансовой модели с компаниями - потенциальными концессионерами, изъявившими желание выступить партнерами города, определен недельный срок.
Финский концерн YIT на своем официальном сайте заявил, что меняет стратегию деятельности в условиях кризиса и планирует сокращения работников в России.
Как пояснили в головном офисе концерна, YIT будет продолжать все существующие проекты, но, чтобы увеличить гибкость, экономическую эффективность и конкурентоспособность в существующих рыночных условиях вынужден прибегнуть к реорганизации. С 1 января 2016 года российские подразделения YIT будут располагаться в Петербурге, Москве и регионах России (Ростов-на-Дону Ростов, Екатеринбург, Казань и Тюмень). Кроме того, будет создана новая бизнес-единица «Россия ЮИТ сервис».
Компания может сократить в России 200 сотрудников. Ожидается, что реорганизация деятельности в России позволит концерну сократить ежегодные расходы в размере 10, 4 млн евро.